Mitsubishi Xpander Dibelah, Baca Ini Biar Tidak Nyesal Beli

Selasa, 15 Agustus 2017 - 15:52 WIB
Mitsubishi Xpander Dibelah,...
Mitsubishi Xpander Dibelah, Baca Ini Biar Tidak Nyesal Beli
A A A
Mitsubishi telah meluncurkan small MPV (multi purpose vehicle) andalannya, Mitsubishi Xpander di pameran automotif GIIAS 2017. Kehadiran Xpander rupanya membuat penasaran para pecinta automotif, untuk menghapus rasa penasaran, pihak Mitsubishi membelah bodi Xpander untuk diperlihatkan ke pengunjung GIIAS 2017

Dengan dibelahnya Xpander dari sisi desain, Xpander yang memiliki panjang 4.475mm menggabungkan MPV yang stylish dan lega dengan tampilan SUV (sport utility vehicle) yang tangguh dan dinamis. Desain depan khas konsep “Dynamic Shield” melanjutkan garis dari Outlander PHEV, Pajero Sport dan Eclipse Cross, sekaligus melindungi penumpang dan pejalan kaki.
Mitsubishi Xpander Dibelah, Baca Ini Biar Tidak Nyesal Beli


Fender yang lebar dan mengembang menambah kuat tampilan yang terinspirasi dari SUV. Posisi lampu LED berada di atas, sejajar dengan kap mesin, tidak hanya untuk alasan tampilan yang baik, namun juga untuk membuat mobil lebih terlihat. Lampu utamanya terletak rendah di level bumper untuk memaksimalkan visual pada kondisi jalan yang sulit.

Lampu kombinasi LED belakang secara unik mengarah ke pintu bagasi. Lampu LED belakang berbentuk L terpisah dari lampu rem.

Ciri khas MMC dengan baris dashboard horizontal yang memberikan tanda visual ketika berkendara pada jalan rusak dan bergelombang. Instrumen panel yang rapi memiliki segala yang dibutuhkan oleh pengemudi. Desain melengkung memancarkan kemewahan dan kelapangan seperti yang terlihat hingga bagian depan pintu depan.

Garis atap di atas sebuah rumah kaca yang lapang. Berkat pilar belakang berkilau, atapnya sendiri terlihat seperti mengapung di atas kabin menambah tampilan Xpander yang gagah.

Kenyamanan


Xpander yang memiliki kapasitas 7 penumpang ini memiliki ukuran lebih luas pada sisi luar (1.750mm) dan lebih besar dibandingkan dengan kompetitor di kelasnya yang menjadikan berbeda dengan konsep MPV lain.

Ruang kabin yang lega dan tata letaknya yang cerdas dilengkapi oleh ruang bagasi yang besar. Mengakomodasi tempat dan ruang kepala yang lebih untuk semua penumpang. Terdapat juga akses mudah untuk menuju baris ketiga yang nyaman.
Mitsubishi Xpander Dibelah, Baca Ini Biar Tidak Nyesal Beli

Sistem hiburan dapat dihubungkan ke fitur bluetooth smartphone untuk melakukan panggilan dengan mode hands-free dan sambungan koneksi internet. Terdapat slot USB pada tiap baris kursi yang dilengkapi dengan soket listrik 12 volt juga tempat menaruh smartphone pada tiap kursi.

Keyless Operating System (KOS) memungkinkan kendaraan untuk dapat dibuka dan mesin dapat dinyalakan ketika kunci KOS berada di kantung pengemudi. Kunci KOS berkomunikasi secara nirkabel dengan kendaraan.

Untuk kenyamanan lebih, posisi lampu akan tetap menyala selama 30 detik ketika pintu dibuka dengan remote. Lampu juga akan tetap menyala selama 30 detik ketika pengemudi keluar dari mobil setelah mesin dimatikan.

Kinerja


Rangka dan sistem penggerak menggabungkan elemen terbaik SUV dan MPV, membuat mobil ini memiliki ground clearance 205mm* (untuk model dengan ban 16 inchi), yang memungkinkan kendaraan dikendarai dengan percaya diri pada jalan yang tak beraspal maupun medan tropis. Pada saat yang sama, tingkat kenyamanan dan stabilitas berkendara yang unggul diberkan berkat bodi ringan berkekuatan tinggi dan desain suspensi optimal, yang membedakan Xpander dengan MPV yang ada saat ini.

Xpander didukung oleh mesin bensin 1.5L, 16 katup, 105 ps, dilengkapi dengan Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control (MIVEC) untuk menghasilkan untuk output berdaya lebih tinggi, rendah konsumsi bahan bakar dan emisi gas buang rendah.
Mitsubishi Xpander Dibelah, Baca Ini Biar Tidak Nyesal Beli

Mesinnya dikawinkan dengan transmisi manual 5 percepatan dan transmisi otomatis 4 percepatan. Kedua powertrains memberikan dorongan dan kinerja yang andal, bahkan saat mendaki bukit curam dengan muatan penuh. Xpander menggunakan Reinforced Impact Safety Evolution (RISE) pada struktur bodi monokok, yang menggabungkan penyerapan energi efisien dengan integritas kabin tinggi. Terdapat pula kantung udara untuk pengemudi dan penumpang depan, juga sabuk pengaman tiga titik untuk semua kursi.

Berkontribusi ke performa luar biasa untuk kemanan pasif kendaraan, dengan banyaknya fitur keamanan, seperti Brake Assist, Anti-lock Braking System (ABS), Active Stability Control (ASC), Hill Start Assist (HSA) dan Emergency Stop Signal System (ESS).
(wbs)
Copyright ©2024 SINDOnews.com
All Rights Reserved
berita/ rendering in 0.1215 seconds (0.1#10.140)