Honda PCX 160 vs Yamaha Nmax Turbo: Duel Sengit Skutik Bongsor, Mana Juaranya?

JAKARTA - Persaingan skutik bongsor di Indonesia makin panas! Honda PCX 160 baru saja meluncur dengan desain dan fitur baru, siap menantang Yamaha Nmax Turbo yang sudah lebih dulu nongol. Kira-kira, mana yang lebih oke? Yuk, kita bedah!

Honda PCX 160: Tampang Baru, Fitur Makin Komplet

Honda PCX 160 tampil lebih sporty dan elegan. Desainnya minimalis tapi berkelas, lampu-lampunya sudah full LED, dan ada handlebar cover yang bikin makin kece.

Fitur unggulannya? Ada Honda Roadsync di tipe RoadSync yang bisa koneksi ke smartphone. Jadi, bisa pakai navigasi, telpon, dengerin musik, baca pesan, bahkan pakai perintah suara!



Fitur lainnya juga tidak kalah canggih, ada Pass Beam Switch, panel meter TFT 5 inci dengan mode siang dan malam, dan suspensi belakang subtank. Pokoknya, Honda PCX 160 makin nyaman dan praktis!

Yamaha Nmax Turbo: Performa Gahar, Teknologi Mumpuni

Yamaha Nmax Turbo memiliki desainnya gagah dan modern, pakai lampu depan dual projector full LED yang terang benderang.

Nmax Turbo berbeda dan menonjol karena teknologi YECVT yang bikin akselerasi lebih halus dan irit bahan bakar. Ada juga Riding Mode dengan dua pilihan: T-Mode buat di dalam kota dan S-Mode buat turing.

Mesin Bertenaga

Kedua skutik ini sama-sama pakai mesin bertenaga. Honda PCX 160 pakai mesin 160cc dengan tenaga 11,8 kW, sedangkan Nmax Turbo pakai mesin 155cc dengan tenaga 11,3 kW. Performanya mantap buat diajak berkendara di berbagai kondisi.