Bantu Ninja, Model 'Telanjang' Kawasaki Z650 Sugomi Diterjunkan
Kamis, 28 Mei 2020 - 21:01 WIB
Kawasaki Z650 Sugomi . FOTO/ IST
TOKYO - Kawasaki secara resmi memperkenalakan Zugomi Series yakni Z650 Sugomi untuk gempur pasar Asia, motor model naked alias telanjang ini akan jadi andalan Kawasaki tahun 2021.
Seperti dilansir dari MCN, Z650 dirancang untuk pengendara yang ingin meningkat kecepatan motor mereka tetapi belum siap dengan mesin lebih 100hp. Ditopang dengan mesin 2 silinder dengan kerangka trellis baru, mungkin itu pilihan buat pengendara yang ingin mengupgrade model ER6. Baca Juga : Honda Rencanakan Bunuh Civic dan 2 Model Lain Agustus 2020
Mesin 649cc DOHC 8 katup dengan sistem injeksi bahan bakar ini dipasangkan dengan kerangka ringan, dibawah tangki meruncing. Desain keseluruhan Z650 ini didasarkan motor naked yang sporty dan senang dikendarai, khususnya oleh pengendara amatir. BACA JUGA : Suzuki Siapkan Penantang Yamaha XSR155 dan Honda CB150R Exmotion?
Mesin silinder ganda 650cc difokuskan untuk mencapai respon throttle yang imbang antara power dan akselerasi. Untuk mengoptimalkan performa harian, sektor putaran mesin bawah-menengah menjadi perhatian. Ketika membuka gas, pengendara akan merasakan karakter mesin yang powerful dan merata, mudah dikontrol. Hal ini berdampak pula pada konsumsi bahan bakar yang lebih ekonomis.
Seperti dilansir dari MCN, Z650 dirancang untuk pengendara yang ingin meningkat kecepatan motor mereka tetapi belum siap dengan mesin lebih 100hp. Ditopang dengan mesin 2 silinder dengan kerangka trellis baru, mungkin itu pilihan buat pengendara yang ingin mengupgrade model ER6. Baca Juga : Honda Rencanakan Bunuh Civic dan 2 Model Lain Agustus 2020
Mesin 649cc DOHC 8 katup dengan sistem injeksi bahan bakar ini dipasangkan dengan kerangka ringan, dibawah tangki meruncing. Desain keseluruhan Z650 ini didasarkan motor naked yang sporty dan senang dikendarai, khususnya oleh pengendara amatir. BACA JUGA : Suzuki Siapkan Penantang Yamaha XSR155 dan Honda CB150R Exmotion?
Mesin silinder ganda 650cc difokuskan untuk mencapai respon throttle yang imbang antara power dan akselerasi. Untuk mengoptimalkan performa harian, sektor putaran mesin bawah-menengah menjadi perhatian. Ketika membuka gas, pengendara akan merasakan karakter mesin yang powerful dan merata, mudah dikontrol. Hal ini berdampak pula pada konsumsi bahan bakar yang lebih ekonomis.
Lihat Juga :