Masuk Daftar Paten, Honda Motocompo Siap Berubah Nama
loading...
A
A
A
TOKYO - Honda Motocompo adalah skuter kecil yang diproduksi oleh Honda dari tahun 1981 hingga 1983, dengan dimensi kecil dan kemampuan untuk dilipat dan disimpan dengan mudah di ruang kargo.
Honda sedang mempertimbangkan untuk mereproduksi ide tersebut berdasarkan penemuan pendaftaran merek dagang 'Motocompacto' tiga tahun lalu.
Bahkan sebelum kita sempat melihat kelahiran kembali Motocompo asli dari Honda, sebuah perusahaan China FELO menunjukkan model skuter lipat di Tokyo Motorcycle Show, dijuluki M One.
Skutik M One ini bisa dikatakan banyak mengambil inspirasi dari desain Motocompo dengan bobot sekitar 37 kg.
Yang terpenting, tidak lagi menggunakan mesin pembakaran internal, melainkan menggunakan motor listrik 1 kW (1,34 hp), sementara paket baterai berkapasitas 1 kWh memungkinkan jangkauan hingga 100 km!
Namun, ini bukan skuter untuk perjalanan cepat, Anda harus bersabar karena kecepatan maksimalnya hanya sekitar 25 km/jam.
Sebagai perbandingan, Motocompo asli memiliki mesin 49 cc, berat sekitar 45 kg, dan kecepatan tertinggi sekitar 30 km/jam.
Karena dimensinya yang kecil (1.160 mm x 560 mm, 860 mm), M One dapat dengan mudah disimpan di kompartemen kargo.
Fitur menarik dari M One adalah kemampuan Vehicle-to-Load (V2L), di mana M One menyediakan stopkontak 220V AC 50 Hz, memungkinkan pemilik untuk menggunakan M One sebagai generator bergerak.
M One akan secara resmi muncul di pasar Jepang pada kuartal keempat tahun ini, dengan harga jual mulai dari 380.000 yen
Honda sedang mempertimbangkan untuk mereproduksi ide tersebut berdasarkan penemuan pendaftaran merek dagang 'Motocompacto' tiga tahun lalu.
Bahkan sebelum kita sempat melihat kelahiran kembali Motocompo asli dari Honda, sebuah perusahaan China FELO menunjukkan model skuter lipat di Tokyo Motorcycle Show, dijuluki M One.
Skutik M One ini bisa dikatakan banyak mengambil inspirasi dari desain Motocompo dengan bobot sekitar 37 kg.
Yang terpenting, tidak lagi menggunakan mesin pembakaran internal, melainkan menggunakan motor listrik 1 kW (1,34 hp), sementara paket baterai berkapasitas 1 kWh memungkinkan jangkauan hingga 100 km!
Namun, ini bukan skuter untuk perjalanan cepat, Anda harus bersabar karena kecepatan maksimalnya hanya sekitar 25 km/jam.
Sebagai perbandingan, Motocompo asli memiliki mesin 49 cc, berat sekitar 45 kg, dan kecepatan tertinggi sekitar 30 km/jam.
Karena dimensinya yang kecil (1.160 mm x 560 mm, 860 mm), M One dapat dengan mudah disimpan di kompartemen kargo.
Fitur menarik dari M One adalah kemampuan Vehicle-to-Load (V2L), di mana M One menyediakan stopkontak 220V AC 50 Hz, memungkinkan pemilik untuk menggunakan M One sebagai generator bergerak.
M One akan secara resmi muncul di pasar Jepang pada kuartal keempat tahun ini, dengan harga jual mulai dari 380.000 yen
(wbs)