Dua Fitur Ini Cegah Sopir Mobil Kelabakan di Tol Trans Jawa saat Mudik
loading...
A
A
A
JAKARTA - Dua fitur yang ada di mobil ini akan sangat membantu sopir tidak kelelahan saat melewati tol Trans Jawa ketika mudik Lebaran tahun ini. Kedua fitur itu akan bekerja dengan otomatis dan membantu pengemudi mengurangi rasa lelah saat menyetir mobil dalam jarak yang sangat jauh.
Diketahui tol Trans Jawa membentang dari wilayah barat pulau Jawa ke area timur pulau Jawa. Jaraknya mencapai 1.056 kilometer.
Kondisi itu tentu bukan hal yang mudah buat para sopir mobil saat melakukan perjalanan mudik . Belum lagi jika kondisi jalan tol yang dilewati juga membutuhkan kemampuan mengemudi yang cukup baik. Contohnya kondisi jalan tol Semarang menuju Solo, Jawa Tengah yang didominasi oleh jalan menanjak yang curam.
Tantangan semakin tinggi saat perjalanan mudik dilakukan. Volume kendaraan yang jauh lebih besar dari normal menghadirkan kemacetan di beberapa titik. Jadi bayangkan jika sopir mobil harus melakukan pengereman berkali-kali di wilayah tol Semarang menuju Solo.
Sudah jalannya menanjak, mereka harus memastikan tidak mundur karena tidak melakukan pengereman dengan baik. Tentu akan sangat menyenangkan jika ada teknologi atau fitur di mobil yang bisa membantu sopir agar tidak kelelahan.
Untungnya, saat ini beberapa mobil baru justru sudah dilengkapi dengan dua fitur yang bisa membantu. Sayangnya masih banyak yang tidak memanfaatkan dua fitur itu dengan baik.
Apa saja sih kedua fitur tersebut?
Bayangkan jika Anda terjebak di kemacetan yang sangat panjang di wilayah tol Semarang menuju Solo, Jawa Tengah. Kontur jalan yang menanjak curam membuat Anda harus menekan pedal rem atau menarik tuas rem tangan berkali-kali.
Hal itu tentu sangat melelahkan. Namun sebenarnya hal itu bisa diminimalkan dengan mengaktifkan fitur Brake Auto Hold.
Tinggal tekan tombol Brake Auto Hold yang ada di kabin mobil dan setelah Anda secara sempurna melakukan pengreman, maka mobil bisa langsung ditahan untuk tidak mundur tanpa harus melakukan apa pun. Baik itu menekan pedal rem atau mengaktifkan rem tangan. Jadi Anda bisa memanfaatkan waktunya untuk beristirahat.
Begitu hendak bergerak, Anda tinggal menekan pedal gas lagi.
Saat ini fitur Brake Auto Hold bisa ditemukan di mobil Mitsubishi New Xpander, Mitsubishi New Xpander Cross, Honda HR-V, Honda City Hatchback RS, Honda Civic Rs, Honda Accord, Toyota All New Veloz, dan beberapa mobil lainnya.
Tol Trans Jawa memiliki jarak 1.056 kilometer. Tentu bukan hal yang sangat menyenangkan jika Anda harus menaruh kaki Anda di pedal gas selama itu.
Nah apabila kondisinya memungkinkan maka fitur Adaptive Cruise Control akan benar-benar sangat membantu. Pasalnya mobil itu akan menekan pedal gas sendiri.
Sesuai namanya yang adaptif, maka fitur itu akan benar-benar menyesuaikan kecepatan sesuai dengan kondisi jalan yang ada di depannya.
Jadi ketika memang ada mobil yang terlalu dekat maka Adaptive Cruise Control akan langsung otomatis menyesuaikan kecepatan. Hal itu terjadi karena fitur ini akan berdampingan dengan fitur lainnya yakni Forward Collision Mitigation (FCM).
Hal itu yang membedakan fitur Adaptive Cruise Control dengan fitur Cruise Control yang saat ini sudah banyak ditemukan di mobil-mobil dengan harga di bawah Rp500 juta.
Nah, jika mobil-mobil Anda adalah Mitsubishi Eclipse Cross, Mitsubishi Pajero Sport, Wuling Almaz RS, Chery Tiggo 7 Pro, Honda BR-V RS dengan Honda Sensing, Honda CR-V Turbo Prestige, Toyota Raize GR CVT TSS, dan MG HS i-Connect, maka jangan sampai lupa menggunakan fitur ini.
Diketahui tol Trans Jawa membentang dari wilayah barat pulau Jawa ke area timur pulau Jawa. Jaraknya mencapai 1.056 kilometer.
Kondisi itu tentu bukan hal yang mudah buat para sopir mobil saat melakukan perjalanan mudik . Belum lagi jika kondisi jalan tol yang dilewati juga membutuhkan kemampuan mengemudi yang cukup baik. Contohnya kondisi jalan tol Semarang menuju Solo, Jawa Tengah yang didominasi oleh jalan menanjak yang curam.
Tantangan semakin tinggi saat perjalanan mudik dilakukan. Volume kendaraan yang jauh lebih besar dari normal menghadirkan kemacetan di beberapa titik. Jadi bayangkan jika sopir mobil harus melakukan pengereman berkali-kali di wilayah tol Semarang menuju Solo.
Sudah jalannya menanjak, mereka harus memastikan tidak mundur karena tidak melakukan pengereman dengan baik. Tentu akan sangat menyenangkan jika ada teknologi atau fitur di mobil yang bisa membantu sopir agar tidak kelelahan.
Untungnya, saat ini beberapa mobil baru justru sudah dilengkapi dengan dua fitur yang bisa membantu. Sayangnya masih banyak yang tidak memanfaatkan dua fitur itu dengan baik.
Apa saja sih kedua fitur tersebut?
1. Brake Auto Hold
Bayangkan jika Anda terjebak di kemacetan yang sangat panjang di wilayah tol Semarang menuju Solo, Jawa Tengah. Kontur jalan yang menanjak curam membuat Anda harus menekan pedal rem atau menarik tuas rem tangan berkali-kali.
Hal itu tentu sangat melelahkan. Namun sebenarnya hal itu bisa diminimalkan dengan mengaktifkan fitur Brake Auto Hold.
Tinggal tekan tombol Brake Auto Hold yang ada di kabin mobil dan setelah Anda secara sempurna melakukan pengreman, maka mobil bisa langsung ditahan untuk tidak mundur tanpa harus melakukan apa pun. Baik itu menekan pedal rem atau mengaktifkan rem tangan. Jadi Anda bisa memanfaatkan waktunya untuk beristirahat.
Begitu hendak bergerak, Anda tinggal menekan pedal gas lagi.
Saat ini fitur Brake Auto Hold bisa ditemukan di mobil Mitsubishi New Xpander, Mitsubishi New Xpander Cross, Honda HR-V, Honda City Hatchback RS, Honda Civic Rs, Honda Accord, Toyota All New Veloz, dan beberapa mobil lainnya.
2. Adaptive Cruise Control
Tol Trans Jawa memiliki jarak 1.056 kilometer. Tentu bukan hal yang sangat menyenangkan jika Anda harus menaruh kaki Anda di pedal gas selama itu.
Nah apabila kondisinya memungkinkan maka fitur Adaptive Cruise Control akan benar-benar sangat membantu. Pasalnya mobil itu akan menekan pedal gas sendiri.
Sesuai namanya yang adaptif, maka fitur itu akan benar-benar menyesuaikan kecepatan sesuai dengan kondisi jalan yang ada di depannya.
Jadi ketika memang ada mobil yang terlalu dekat maka Adaptive Cruise Control akan langsung otomatis menyesuaikan kecepatan. Hal itu terjadi karena fitur ini akan berdampingan dengan fitur lainnya yakni Forward Collision Mitigation (FCM).
Hal itu yang membedakan fitur Adaptive Cruise Control dengan fitur Cruise Control yang saat ini sudah banyak ditemukan di mobil-mobil dengan harga di bawah Rp500 juta.
Nah, jika mobil-mobil Anda adalah Mitsubishi Eclipse Cross, Mitsubishi Pajero Sport, Wuling Almaz RS, Chery Tiggo 7 Pro, Honda BR-V RS dengan Honda Sensing, Honda CR-V Turbo Prestige, Toyota Raize GR CVT TSS, dan MG HS i-Connect, maka jangan sampai lupa menggunakan fitur ini.
(wsb)