Ajang IMOS+ 2023 Akan Hadirkan Inovasi Baru Sepeda Motor
loading...
Indonesia Motorcycle Show (IMOS) adalah pameran sepeda motor terbesar di Indonesia yang diadakan oleh Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI). FOTO/ DOK SINDOnews
A
A
A
JAKARTA - Tahun ini menjadi tahun yang spesial untuk penyelenggaraan Indonesia Motorcycle Show ( IMOS ). Di bawah naungan Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI) mulai tahun ini bakal berlangsung setiap tahun.
BACA JUGA - Ducati Pamer Motor Listrik Berkecepatan Motor MotoGP
Di tahun ganjil, pameran ini bakal diberi nama dengan Indonesia Motorcycle Show Plus (IMOS+) 2023 dengan konsep yang lebih atraktif.
Penyelenggaraannya tahun ini, IMOS+ 2023 akan menghadirkan peserta dari anggota AISI dengan membawa berbagai teknologi dari industri sepeda motor yang akan disajikan seperti PT Astra Honda Motor, PT Suzuki Indomobil Sales, PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing, serta beberapa merek sepeda motor lain, seperti ALVA, Charged EV, Dhelvic, Gova EV, Ion Mobility, Kool EV, Polytron, Royal Enfield, Savart EV, Scomadi, Selis dan U-Winfly.
Ketua Bidang Komersial Asosiasi Sepeda Motor Indonesia (AISI), Sigit Kumala menegaskan bahwa motor listrik sudah mulai menjamur di Indonesia dan memang sudah saatnya pabrikan besar mulai menunjukkan ketertarikan mereka dengan ini.
"Kalau motor listrik, kebetulan anggota AISI kan belum ada yang menjual. Baru nanti kita launching program itu di bulan ini. Nanti beberapa anggota yang lain juga menyusul, jadi kami belum bisa berkomentar dengan subsidi itu. Tentunya dengan adanya subsidi jadi hal yang menarik lah buat para konsumen," ujar Sigit.
Disambung oleh Sekretaris Jenderal AISI, Hari Budianto bahwa saat ini pabrikan besar di Indonesia tetap melihat segmen kendaraan listrik punya potensi besar.
Namun untuk memberikan porsi fokus yang lebih besar terhadap itu, Hari menilai ini bukan soal mau atau tidak mau, namun segmentasi pasar dan strategi bisnis punya peran sangat besar.
"Sebenarnya itu kalau dikatakan merek-merek kendaraan roda dua terlihat lambat merespons kehadiran kendaraan listrik di Indonesia," ujarnya
Selain itu, berbagai industri pendukung seperti ban, spareparts, pelumas mesin, aksesoris seperti helm dan apparel, dan berbagai peralatan berkendara pendukung lainnya juga turut memeriahkan ajang IMOS+ 2023.
Program lainnya yang dihadirkan oleh IMOS+ adalah CommuniTalks yaitu diskusi interaktif bertemakan safety riding akan dibahas pada kegiatan ini untuk meningkatkan kesadaran tentang keselamatan berkendara di kalangan pengendara sepeda motor.
Selain itu, tentu akan ada kegiatan Sunmori atau Sunday Morning Ride ke area pameran IMOS+ oleh para komunitas roda dua sebagai lanjutan dari kegiatan pre-event IMOS+ yaitu IMOS Jamboride.
BACA JUGA - Ducati Pamer Motor Listrik Berkecepatan Motor MotoGP
Di tahun ganjil, pameran ini bakal diberi nama dengan Indonesia Motorcycle Show Plus (IMOS+) 2023 dengan konsep yang lebih atraktif.
Penyelenggaraannya tahun ini, IMOS+ 2023 akan menghadirkan peserta dari anggota AISI dengan membawa berbagai teknologi dari industri sepeda motor yang akan disajikan seperti PT Astra Honda Motor, PT Suzuki Indomobil Sales, PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing, serta beberapa merek sepeda motor lain, seperti ALVA, Charged EV, Dhelvic, Gova EV, Ion Mobility, Kool EV, Polytron, Royal Enfield, Savart EV, Scomadi, Selis dan U-Winfly.
Ketua Bidang Komersial Asosiasi Sepeda Motor Indonesia (AISI), Sigit Kumala menegaskan bahwa motor listrik sudah mulai menjamur di Indonesia dan memang sudah saatnya pabrikan besar mulai menunjukkan ketertarikan mereka dengan ini.
"Kalau motor listrik, kebetulan anggota AISI kan belum ada yang menjual. Baru nanti kita launching program itu di bulan ini. Nanti beberapa anggota yang lain juga menyusul, jadi kami belum bisa berkomentar dengan subsidi itu. Tentunya dengan adanya subsidi jadi hal yang menarik lah buat para konsumen," ujar Sigit.
Disambung oleh Sekretaris Jenderal AISI, Hari Budianto bahwa saat ini pabrikan besar di Indonesia tetap melihat segmen kendaraan listrik punya potensi besar.
Namun untuk memberikan porsi fokus yang lebih besar terhadap itu, Hari menilai ini bukan soal mau atau tidak mau, namun segmentasi pasar dan strategi bisnis punya peran sangat besar.
"Sebenarnya itu kalau dikatakan merek-merek kendaraan roda dua terlihat lambat merespons kehadiran kendaraan listrik di Indonesia," ujarnya
Selain itu, berbagai industri pendukung seperti ban, spareparts, pelumas mesin, aksesoris seperti helm dan apparel, dan berbagai peralatan berkendara pendukung lainnya juga turut memeriahkan ajang IMOS+ 2023.
Program lainnya yang dihadirkan oleh IMOS+ adalah CommuniTalks yaitu diskusi interaktif bertemakan safety riding akan dibahas pada kegiatan ini untuk meningkatkan kesadaran tentang keselamatan berkendara di kalangan pengendara sepeda motor.
Selain itu, tentu akan ada kegiatan Sunmori atau Sunday Morning Ride ke area pameran IMOS+ oleh para komunitas roda dua sebagai lanjutan dari kegiatan pre-event IMOS+ yaitu IMOS Jamboride.
(wbs)
Lihat Juga :
