Ducati Akhirnya Buka-bukaan Soal Mesin 1 Silinder Baru Superquadro
loading...
Ducati Hypermotard 698 Mono. FOTO/ RIDEPART
A
A
A
Ducati sepertinya tak perlu menunggu lama setelah memperkenalkan mesin barunya satu silinder, Superquadro Mono 659 cc.
Seperti dilansir dari Ridepart Jumat (11/3/2023), pabrikan merek asal Italia tersebut telah menunjukkan model pertama yang ditenagai piston silinder tunggal, yang dikenal dengan nama Ducati Hypermotard 698 Mono.
Superquadro Mono 659 cc dibuat berdasarkan jantung Panigale 1299 (Superquadro 1285 cc) yang juga dilengkapi dengan sistem Desmodromic di kepala mesin.
Menurut Ducati, pulsa satu silinder barunya mampu menghasilkan tenaga hingga 77,5 HP pada 9.750 rpm dan 63 Nm pada 8.000 rpm.
Menariknya, hanya dengan mengganti sistem pembuangan Termignoni, angka tenaganya bisa ditingkatkan hingga 85 hp pada torsi 9.500 dan 67 Nm.
Hypermotard 698 Mono menjadi salah satu contoh andalan Ducati dalam memproduksi model yang lebih ringan, ditambah dengan produksi komponen dan mesin yang mampu menghasilkan tenaga lebih besar.
Menurut Ducati lagi, Hypermotard 698 Mono menggunakan rangka teralis dengan bobot hanya 7,2 kg!
Terbantu juga dengan penggunaan velg, rem cakram dengan bibir alumunium, dan garpu merek Marzocchi untuk mengurangi bobot, sekaligus menjaga bobotnya hanya 151 kg.
Menjadi tambahan terbaru dalam keluarga Hypermotard, Ducati telah memproduksi model terbaru dengan desain yang memungkinkan pengendalian optim
Baca Juga :
Rossi Sebut Kecepatan Ducati Menakutkan
Seperti dilansir dari Ridepart Jumat (11/3/2023), pabrikan merek asal Italia tersebut telah menunjukkan model pertama yang ditenagai piston silinder tunggal, yang dikenal dengan nama Ducati Hypermotard 698 Mono.
Superquadro Mono 659 cc dibuat berdasarkan jantung Panigale 1299 (Superquadro 1285 cc) yang juga dilengkapi dengan sistem Desmodromic di kepala mesin.
Menurut Ducati, pulsa satu silinder barunya mampu menghasilkan tenaga hingga 77,5 HP pada 9.750 rpm dan 63 Nm pada 8.000 rpm.
Menariknya, hanya dengan mengganti sistem pembuangan Termignoni, angka tenaganya bisa ditingkatkan hingga 85 hp pada torsi 9.500 dan 67 Nm.
Hypermotard 698 Mono menjadi salah satu contoh andalan Ducati dalam memproduksi model yang lebih ringan, ditambah dengan produksi komponen dan mesin yang mampu menghasilkan tenaga lebih besar.
Menurut Ducati lagi, Hypermotard 698 Mono menggunakan rangka teralis dengan bobot hanya 7,2 kg!
Terbantu juga dengan penggunaan velg, rem cakram dengan bibir alumunium, dan garpu merek Marzocchi untuk mengurangi bobot, sekaligus menjaga bobotnya hanya 151 kg.
Menjadi tambahan terbaru dalam keluarga Hypermotard, Ducati telah memproduksi model terbaru dengan desain yang memungkinkan pengendalian optim
Lihat Juga :
