Demi Melawan Kawasaki Ninja ZX-6R, Honda CBR600RR Diproduksi Kembali
loading...
Honda CBR600RR . FOTO/ RIDEAPART
A
A
A
BERLIN - Segmen motor sport 600cc telah tenggelam selama beberapa tahun terakhir karena peraturan emisi yang lebih ketat di Eropa.
Yamaha sudah menghentikan produksi YZF-R6 – dan hanya memproduksi model untuk trek balap – sedangkan Honda CBR600RR tidak boleh dijual di Eropa karena tidak memenuhi standar emisi Euro 5.
Kawasaki menjadi satu-satunya pabrikan Jepang yang memperbarui mesin 600cc mereka saat meluncurkan Ninja ZX-6R baru awal tahun ini.
Namun Honda kembali menggembirakan para penggemarnya di EICMA 2023 November lalu dengan memperkenalkan CBR600RR yang telah diperbarui dengan mesin lebih bersih serta mencapai standar Euro5.
Seperti dilansir dari Rideapart, menurut Honda, CBR600RR ini tetap mempertahankan DNA yang sama seperti sebelumnya namun telah disempurnakan dengan teknologi yang terinspirasi dari MotoGP.
Pertama, model 2024 ini hadir dengan IMU 6 sumbu yang mencakup 'lean-sensitive ABS' dan 'traction control' termasuk 'rear wheel lift control'.
Sistem 'throttle-by-wire' menawarkan lima mode berkendara termasuk sembilan level HSTC (Honda Selectable Torque Control). Model ini juga ditingkatkan dengan 'steering damper' sebagai standar selain 'slipper' clutch dan 'quickshifter'.
Dari segi performa, Honda CBR600RR 2024 ditenagai mesin 599cc 4-inline yang ditingkatkan dan menghasilkan tenaga 119hp pada 14.250rpm dan 63Nm pada 11.500rpm.
Sasisnya bertumpu dengan garpu Showa Big Piston 'terbalik' di bagian depan yang dipadukan dengan Showa Pro-Link di bagian belakang. Tak ketinggalan, generasi baru ini juga hadir dengan 'winglet' yang aerodinamis.
Yamaha sudah menghentikan produksi YZF-R6 – dan hanya memproduksi model untuk trek balap – sedangkan Honda CBR600RR tidak boleh dijual di Eropa karena tidak memenuhi standar emisi Euro 5.
Kawasaki menjadi satu-satunya pabrikan Jepang yang memperbarui mesin 600cc mereka saat meluncurkan Ninja ZX-6R baru awal tahun ini.
Namun Honda kembali menggembirakan para penggemarnya di EICMA 2023 November lalu dengan memperkenalkan CBR600RR yang telah diperbarui dengan mesin lebih bersih serta mencapai standar Euro5.
Seperti dilansir dari Rideapart, menurut Honda, CBR600RR ini tetap mempertahankan DNA yang sama seperti sebelumnya namun telah disempurnakan dengan teknologi yang terinspirasi dari MotoGP.
Pertama, model 2024 ini hadir dengan IMU 6 sumbu yang mencakup 'lean-sensitive ABS' dan 'traction control' termasuk 'rear wheel lift control'.
Sistem 'throttle-by-wire' menawarkan lima mode berkendara termasuk sembilan level HSTC (Honda Selectable Torque Control). Model ini juga ditingkatkan dengan 'steering damper' sebagai standar selain 'slipper' clutch dan 'quickshifter'.
Dari segi performa, Honda CBR600RR 2024 ditenagai mesin 599cc 4-inline yang ditingkatkan dan menghasilkan tenaga 119hp pada 14.250rpm dan 63Nm pada 11.500rpm.
Sasisnya bertumpu dengan garpu Showa Big Piston 'terbalik' di bagian depan yang dipadukan dengan Showa Pro-Link di bagian belakang. Tak ketinggalan, generasi baru ini juga hadir dengan 'winglet' yang aerodinamis.
(wbs)
Lihat Juga :
