7 Jenderal Bebek Legendaris di Indonesia, Inilah Sejarah Suzuki Shogun
Minggu, 28 Januari 2024 - 10:53 WIB
loading...
A
A
A
Beredar mulai tahun 1999 sampai 2004 lebih dikenal dengan Shogun Mamik ini digantikan penerusnya yaitu Shogun 125.
![7 Jenderal Bebek Legendaris di Indonesia, Inilah Sejarah Suzuki Shogun]()
Pada generasi ketiga Shogun mendapat rombakan total dari rangka, desain dan dimensi serta dijejali mesin terbaru 125cc meninggalkan mesin 110cc. Dimensinya kini lebih besar dan desainya lebih lues dengan aksen membulat sehingga terlihat mewah dan sporty, Headlampnya model dua bohlam.
Sudah dijejali bagasi sehingga tanki pindah kebelakang, double stoplamp yang satu posisinya pada behel belakang yang berbahan besi cor. Untuk keamanan sudah menggunakan Shutter key (penutup kunci kontak bermagnet), penopang footstep belakang berbahan besi cor dan tutup rantainya modern.
![7 Jenderal Bebek Legendaris di Indonesia, Inilah Sejarah Suzuki Shogun]()
Pada tahun 2005 Shogun 125 SP (Sport Production) diluncurkan dengan perubahan penggunaan kopling manual, sayap dengan Undercowl dan Velg racing.
Shogun dibekali dengan mesin berkapasitas 124(125)cc SOHC 2 Valve berpendingin udara dengan Power Max 9.6PS @8.000rpm serta Torsi max 1.0kgm @6.000rpm. Sistem transmisi sudah model Rotary N-1-2-3-4-N untuk Shogu standard dan transmisi Shogun SP 1-N-2-3-4 seperti motor Sport. Shogun 125 atau generasi ketiga ini beredar mulai tahun 2005 sampai 2007 yang kemudian digantikan model terbarunya Brad’s.
![7 Jenderal Bebek Legendaris di Indonesia, Inilah Sejarah Suzuki Shogun]()
New Shogun 125 hadir dan kembali mendapat ubahan total dengan dimensi lebih kecil dan ramping serta ubahan pada mesin.
Body perpaduan garis tajam, kotak dan lancip, lampu sein pada tebeng yang mulai trend, ada lampu diatas plat nomor.
Sayap menyatu dengan dengan undercowl, tampilanya terlihat padat ramping dan sporty serta dibekali Engibe Balancer. Tersedia dalam beberapa varian yaitu :
3. Suzuki Shogun 125R generasi ketiga 2004 sampai 2007
Pada generasi ketiga Shogun mendapat rombakan total dari rangka, desain dan dimensi serta dijejali mesin terbaru 125cc meninggalkan mesin 110cc. Dimensinya kini lebih besar dan desainya lebih lues dengan aksen membulat sehingga terlihat mewah dan sporty, Headlampnya model dua bohlam.
Sudah dijejali bagasi sehingga tanki pindah kebelakang, double stoplamp yang satu posisinya pada behel belakang yang berbahan besi cor. Untuk keamanan sudah menggunakan Shutter key (penutup kunci kontak bermagnet), penopang footstep belakang berbahan besi cor dan tutup rantainya modern.
4. Shogun SP 125
Pada tahun 2005 Shogun 125 SP (Sport Production) diluncurkan dengan perubahan penggunaan kopling manual, sayap dengan Undercowl dan Velg racing.
Shogun dibekali dengan mesin berkapasitas 124(125)cc SOHC 2 Valve berpendingin udara dengan Power Max 9.6PS @8.000rpm serta Torsi max 1.0kgm @6.000rpm. Sistem transmisi sudah model Rotary N-1-2-3-4-N untuk Shogu standard dan transmisi Shogun SP 1-N-2-3-4 seperti motor Sport. Shogun 125 atau generasi ketiga ini beredar mulai tahun 2005 sampai 2007 yang kemudian digantikan model terbarunya Brad’s.
5. Suzuki New Shogun 125 Generasi keempat 2007 sampai 2008
New Shogun 125 hadir dan kembali mendapat ubahan total dengan dimensi lebih kecil dan ramping serta ubahan pada mesin.
Body perpaduan garis tajam, kotak dan lancip, lampu sein pada tebeng yang mulai trend, ada lampu diatas plat nomor.
Sayap menyatu dengan dengan undercowl, tampilanya terlihat padat ramping dan sporty serta dibekali Engibe Balancer. Tersedia dalam beberapa varian yaitu :
Lihat Juga :
