Suzuki Siap Kembali ke Suzuka 8 Hour dengan BBM Ramah Lingkungan
loading...
A
A
A
TOKYO - Suzuki akan kembali mengikuti balapan ketahanan Suzuka 8 Hour, dengan satu perbedaan.
Pabrikan asal Jepang tersebut mengumumkan pengunduran dirinya dari motorsport namun memutuskan untuk mengikuti balapan bergengsi tersebut dengan menggunakan bahan bakar ramah lingkungan untuk mesin GSX-R1000 miliknya.
Suzuka 8 Hour merupakan bagian dari kalender FIM World Endurance Championship, yang juga menampilkan Kelas Eksperimental dalam balapan tersebut.
Kategori ini diperuntukkan bagi sepeda motor yang tidak mematuhi norma teknis. Namun Suzuki GSX-R1000 untuk balapan kali ini memang memenuhi standar namun hanya akan menggunakan bahan bakar yang sebagiannya berasal dari non-fosil.
Sebagai gantinya, pabrik tersebut akan menggunakan bahan bakar FIM Elf Moto R40, yang 40% terdiri dari bahan bakar nabati.
Menariknya, tim Suzuki MotoGP sudah mulai menggunakan bahan bakar yang sama pada musim terakhir mereka di MotoGP 2022, sesuai dengan yang ditentukan oleh FIM dan Dorna untuk kelas tersebut.
Bahan bakar tersebut tampaknya tidak menyebabkan penurunan performa karena beberapa motor lebih cepat 14 detik pada balapan pertama MotoGP 2024 di Qatar dibandingkan tahun 2023.
Namun pihak Suzuki belum memastikan susunan pebalapnya. Pembalap lama mereka yang memenangkan kejuaraan ketahanan, Sylvain Guintoli, telah menandatangani kontrak dengan tim BMW Motorrad Motorsport WorldSBK sebagai pembalap penguji.
Suzuki akan memasuki balapan di bawah bendera Tim Suzuki CN Challenge, juga berpisah dengan mitra lama mereka Yoshimura SERT Motul Suzuki.
Namun, Yoshimura dari Jepang akan terus menjadi mitra teknis dan berusaha menggunakan platform ini untuk mengembangkan teknologi berkelanjutan di bidang peredam knalpot, ban, oli, fairing, dan rem.
Pabrikan asal Jepang tersebut mengumumkan pengunduran dirinya dari motorsport namun memutuskan untuk mengikuti balapan bergengsi tersebut dengan menggunakan bahan bakar ramah lingkungan untuk mesin GSX-R1000 miliknya.
Suzuka 8 Hour merupakan bagian dari kalender FIM World Endurance Championship, yang juga menampilkan Kelas Eksperimental dalam balapan tersebut.
Kategori ini diperuntukkan bagi sepeda motor yang tidak mematuhi norma teknis. Namun Suzuki GSX-R1000 untuk balapan kali ini memang memenuhi standar namun hanya akan menggunakan bahan bakar yang sebagiannya berasal dari non-fosil.
Sebagai gantinya, pabrik tersebut akan menggunakan bahan bakar FIM Elf Moto R40, yang 40% terdiri dari bahan bakar nabati.
Menariknya, tim Suzuki MotoGP sudah mulai menggunakan bahan bakar yang sama pada musim terakhir mereka di MotoGP 2022, sesuai dengan yang ditentukan oleh FIM dan Dorna untuk kelas tersebut.
Bahan bakar tersebut tampaknya tidak menyebabkan penurunan performa karena beberapa motor lebih cepat 14 detik pada balapan pertama MotoGP 2024 di Qatar dibandingkan tahun 2023.
Namun pihak Suzuki belum memastikan susunan pebalapnya. Pembalap lama mereka yang memenangkan kejuaraan ketahanan, Sylvain Guintoli, telah menandatangani kontrak dengan tim BMW Motorrad Motorsport WorldSBK sebagai pembalap penguji.
Suzuki akan memasuki balapan di bawah bendera Tim Suzuki CN Challenge, juga berpisah dengan mitra lama mereka Yoshimura SERT Motul Suzuki.
Namun, Yoshimura dari Jepang akan terus menjadi mitra teknis dan berusaha menggunakan platform ini untuk mengembangkan teknologi berkelanjutan di bidang peredam knalpot, ban, oli, fairing, dan rem.
(wbs)