Catat! Ini 5 Ciri Mesin Diesel Mulai Bermasalah
Sabtu, 30 Maret 2024 - 16:12 WIB
loading...
A
A
A
Jika mesin diesel mengeluarkan asap berwarna biru, tandanya mesin tersebut juga membakar persediaan minyak selain bahan bakar dieselnya. Kemungkinan besar dari sisa minyak yang menempel di sepanjang dinding silinder. Hal ini bisa disebabkan oleh kelebihan oli di mesin, serta bengkoknya ring piston, katup, atau silinder. Jadi segera periksakan hal tersebut ke bengkel.
Keunggulan utama mesin diesel yaitu keluaran tenaganya yang umumnya lebih tinggi dibandingkan mesin konvensional. Seiring berjalannya waktu, keluaran tenaga tersebut sedikit-sedikit mulai berkurang hingga mesin tidak dapat menggerakkan wadahnya dengan tenaganya sendiri. Kondisi ini karakteristik umum dari mesin diesel yang sudah tua dan ketinggalan zaman, meskipun masalah ini juga dapat muncul pada mesin yang lebih baru.
Baca Juga: Volvo Ucapkan Selamat Tinggal ke Mesin Diesel
Kualitas bahan bakar mesin diesel menjadi kunci utamanya. Bahan bakar diesel mengandung berbagai kotoran lebih banyak dibandingkan bensin biasa. Hal ini dapat menghambat fungsi normal mesin. Biasanya, kotoran ini disaring oleh filter bahan bakar, tetapi jika filter tersumbat atau rusak, semua kotoran yang lepas akan berakhir di mesin dan mengganggu seluruh proses. Pengguna juga bisa mengalami kehilangan tenaga serupa jika pipa knalpot atau filter udara tersumbat.
Istilah ini mungkin tidak asing bagi pengguna mesin diesel, ketika pengendara sudah memutar kontak ke posisi off dan mencabut kunci namun mesin masih saja menyala dan biasanya mengeluarkan kepulan asapsangat banyak. Kondisi ini termasuk berbahaya bagi pengguna dan pengendara lain di sekitar.
Dalam situasi yang tidak terkendali, mesin tetap mengambil udara dan bahan bakar bahkan setelah kunci dilepas dan akan terus melakukannya pada RPM yang lebih tinggi hingga dihentikan secara paksa. Jika dibiarkan, mesin akan membakar bahan bakar dengan cepat, bahkan dapat memicu kebakaran dalam skenario terburuk. Jika mesin diesel mengalami masalah, itu bukan sekadar tanda kegagalan, namun termasuk peringatan keras. Segera bawa ke bengkel.
MG/Maulana Kusumadewa Iskandar
4. Hilangnya tenaga
Keunggulan utama mesin diesel yaitu keluaran tenaganya yang umumnya lebih tinggi dibandingkan mesin konvensional. Seiring berjalannya waktu, keluaran tenaga tersebut sedikit-sedikit mulai berkurang hingga mesin tidak dapat menggerakkan wadahnya dengan tenaganya sendiri. Kondisi ini karakteristik umum dari mesin diesel yang sudah tua dan ketinggalan zaman, meskipun masalah ini juga dapat muncul pada mesin yang lebih baru.
Baca Juga: Volvo Ucapkan Selamat Tinggal ke Mesin Diesel
Kualitas bahan bakar mesin diesel menjadi kunci utamanya. Bahan bakar diesel mengandung berbagai kotoran lebih banyak dibandingkan bensin biasa. Hal ini dapat menghambat fungsi normal mesin. Biasanya, kotoran ini disaring oleh filter bahan bakar, tetapi jika filter tersumbat atau rusak, semua kotoran yang lepas akan berakhir di mesin dan mengganggu seluruh proses. Pengguna juga bisa mengalami kehilangan tenaga serupa jika pipa knalpot atau filter udara tersumbat.
5. Diesel runaway
Istilah ini mungkin tidak asing bagi pengguna mesin diesel, ketika pengendara sudah memutar kontak ke posisi off dan mencabut kunci namun mesin masih saja menyala dan biasanya mengeluarkan kepulan asapsangat banyak. Kondisi ini termasuk berbahaya bagi pengguna dan pengendara lain di sekitar.
Dalam situasi yang tidak terkendali, mesin tetap mengambil udara dan bahan bakar bahkan setelah kunci dilepas dan akan terus melakukannya pada RPM yang lebih tinggi hingga dihentikan secara paksa. Jika dibiarkan, mesin akan membakar bahan bakar dengan cepat, bahkan dapat memicu kebakaran dalam skenario terburuk. Jika mesin diesel mengalami masalah, itu bukan sekadar tanda kegagalan, namun termasuk peringatan keras. Segera bawa ke bengkel.
MG/Maulana Kusumadewa Iskandar
(msf)
Lihat Juga :
