Yamaha Kenalkan Transmisi Otomatis untuk Motor Sport
Kamis, 27 Juni 2024 - 08:24 WIB
loading...
A
A
A
Artinya, sepeda motor bertransmisi AMT tidak lagi menawarkan perpindahan gigi yang dioperasikan dengan kaki. Menurut Yamaha, pengoperasian perpindahan gigi akan ditangani oleh dua aktuator elektrik yang menggantikan fungsi kopling dan kaki. Yamaha mengklaim aktuatornya hanya berbobot 2,8kg.
Menariknya, Yamaha menginformasikan bahwa sistem AMT akan memaksimalkan karakter mesin 'crossplane' yang ada.
Sebagai catatan, ini bukan pertama kalinya Yamaha memperkenalkan transmisi otomatis seperti yang dilakukan lebih dari 20 tahun lalu melalui sistem YCC-S (Yamaha Chip Controlled Shift) yang digunakan pada FJR1300. Sistem ini memungkinkan pengendara mengganti gigi secara manual menggunakan jari.
Menariknya, Yamaha menginformasikan bahwa sistem AMT akan memaksimalkan karakter mesin 'crossplane' yang ada.
Sebagai catatan, ini bukan pertama kalinya Yamaha memperkenalkan transmisi otomatis seperti yang dilakukan lebih dari 20 tahun lalu melalui sistem YCC-S (Yamaha Chip Controlled Shift) yang digunakan pada FJR1300. Sistem ini memungkinkan pengendara mengganti gigi secara manual menggunakan jari.
(wbs)
Lihat Juga :
