Pompa Bensin Mobil Rusak Jadi Indikasi Awal Kualitas Pertamax Buruk?
loading...
Pompa Bensin Mobil . FOTO/ DOK ADM
A
A
A
JAKARTA - Keluhan mogol rusak usai mengisi Pertamax di SPBU Pertamina dikeluhkan beberapa pelanggan. Seperti video yang menarik banyak perhatian di X memperlihatkan kerusakan parah pada sistem bahan bakar atau filter bensin sejumlah mobil Daihatsu.
Video ini diunggah oleh salah satu akun X AraituLaki. Dalam unggahan tersebut, terdengar suara wanita yang berada di Dealer Astra Daihatsu Cibinong, Jawa Barat.
Ia menarasikan beberapa mobil Daihatsu mengalami kondisi mengkhawatirkan terutama pada komponen filter dan pompa bensin yang mengalami kerusakan signifikan.
Yang lebih mengejutkan, fenomena ini bukan merupakan kasus terisolasi, melainkan telah mempengaruhi belasan unit kendaraan dalam rentang waktu singkat.
Menurut kesaksian dalam video tersebut, dalam dua hari berturut-turut tercatat 18 kendaraan mengalami masalah serupa.
"Ni, filter pompa bensinnya sampai hancur ya,sampai berlumut," ujar wanita dalam video tersebut.
"Kasus-kasus lainnya menimpa ke yang lain ini. Hari ini ada 8 (mobil yang rusak). Kemarin ada 10 (unit)," pungkasnya.
Wanita tersebut mengarah pada dugaan adanya masalah dengan kualitas bahan bakar yang digunakan.
Filter bensin yang ditemukan dalam kondisi rusak parah bahkan menunjukkan tanda-tanda berlumut, sebuah indikasi yang sangat tidak wajar untuk komponen yang seharusnya steril dari kontaminasi.
Kondisi ini mengharuskan dilakukannya prosedur pengurasan total pada tangki bahan bakar kendaraan yang terdampak.
Temuan ini memunculkan pertanyaan serius mengenai standar kualitas dan pengawasan bahan bakar yang beredar di pasaran. Pertamax, yang selama ini dikenal sebagai bahan bakar berkualitas tinggi, kini menjadi sorotan utama dalam kasus ini.
Video ini pun mendapatkan tanggapan serius dari warganet di kolom komentar.
Pompa bahan bakar atau banyak yang menyebutnya dengan fuel pump posisinya berada di dalam tangki bahan bakar. Kinerja fuel pump berdasarkan arus listrik yang masuk ke motor pompa bahan bakar.
Bahan bakar dihisap melalui slang bahan bakar lalu menuju injektor. Walau memang jarang terjadi kasus fuel pump mati tapi bukan berarti komponen ini tidak bisa bermasalah.
Setidaknya ada 2 penyebab utama pompa bahan bakar mobil bisa gampang rusak.
1. Kualitas Bahan Bakar Karena berhubungan langsung dengan bahan bakar, komponen ini bisa rusak karena bahan bakar itu sendiri.
Kualitas bahan bakar yang kurang baik sehingga muncul kotoran dan lama kelamaan akan mengendap ini yang menjadi masalah.
2. Aditif Bahan Bahan Bakar Yang juga membuat pompa bahan bakar menjadi mudah rusak adalah penggunaan aditif bahan bakar yang tidak sesuai.
Karena pada aditif yang ditambahkan ke bahan bakar secara kandungannya belum tentu cocok. Bisa saja tidak cocok dengan bahan bakar yang digunakan sehingga berimbas membuat masalah pada fuel pump.
Hingga berita ini ditayangkan SINDOnews masih dalam proses menghubungi pihak Daihatsu, untuk mengertahui kualitas pompa bensin produk Daihatsu.
Video ini diunggah oleh salah satu akun X AraituLaki. Dalam unggahan tersebut, terdengar suara wanita yang berada di Dealer Astra Daihatsu Cibinong, Jawa Barat.
Ia menarasikan beberapa mobil Daihatsu mengalami kondisi mengkhawatirkan terutama pada komponen filter dan pompa bensin yang mengalami kerusakan signifikan.
Yang lebih mengejutkan, fenomena ini bukan merupakan kasus terisolasi, melainkan telah mempengaruhi belasan unit kendaraan dalam rentang waktu singkat.
Menurut kesaksian dalam video tersebut, dalam dua hari berturut-turut tercatat 18 kendaraan mengalami masalah serupa.
"Ni, filter pompa bensinnya sampai hancur ya,sampai berlumut," ujar wanita dalam video tersebut.
"Kasus-kasus lainnya menimpa ke yang lain ini. Hari ini ada 8 (mobil yang rusak). Kemarin ada 10 (unit)," pungkasnya.
Wanita tersebut mengarah pada dugaan adanya masalah dengan kualitas bahan bakar yang digunakan.
Filter bensin yang ditemukan dalam kondisi rusak parah bahkan menunjukkan tanda-tanda berlumut, sebuah indikasi yang sangat tidak wajar untuk komponen yang seharusnya steril dari kontaminasi.
Kondisi ini mengharuskan dilakukannya prosedur pengurasan total pada tangki bahan bakar kendaraan yang terdampak.
Temuan ini memunculkan pertanyaan serius mengenai standar kualitas dan pengawasan bahan bakar yang beredar di pasaran. Pertamax, yang selama ini dikenal sebagai bahan bakar berkualitas tinggi, kini menjadi sorotan utama dalam kasus ini.
Video ini pun mendapatkan tanggapan serius dari warganet di kolom komentar.
Pompa bahan bakar atau banyak yang menyebutnya dengan fuel pump posisinya berada di dalam tangki bahan bakar. Kinerja fuel pump berdasarkan arus listrik yang masuk ke motor pompa bahan bakar.
Bahan bakar dihisap melalui slang bahan bakar lalu menuju injektor. Walau memang jarang terjadi kasus fuel pump mati tapi bukan berarti komponen ini tidak bisa bermasalah.
Setidaknya ada 2 penyebab utama pompa bahan bakar mobil bisa gampang rusak.
1. Kualitas Bahan Bakar Karena berhubungan langsung dengan bahan bakar, komponen ini bisa rusak karena bahan bakar itu sendiri.
Kualitas bahan bakar yang kurang baik sehingga muncul kotoran dan lama kelamaan akan mengendap ini yang menjadi masalah.
2. Aditif Bahan Bahan Bakar Yang juga membuat pompa bahan bakar menjadi mudah rusak adalah penggunaan aditif bahan bakar yang tidak sesuai.
Karena pada aditif yang ditambahkan ke bahan bakar secara kandungannya belum tentu cocok. Bisa saja tidak cocok dengan bahan bakar yang digunakan sehingga berimbas membuat masalah pada fuel pump.
Hingga berita ini ditayangkan SINDOnews masih dalam proses menghubungi pihak Daihatsu, untuk mengertahui kualitas pompa bensin produk Daihatsu.
(wbs)
Lihat Juga :
