Cara Kerja dan Keunggulan Teknologi Otonom Mata Dewa Milik BYD, Didukung DeepSeek?
Rabu, 12 Februari 2025 - 10:00 WIB
loading...
A
A
A
Langkah BYD ini jelas memberikan tekanan pada rival-rivalnya, termasuk Tesla dan Xpeng. Setelah pengumuman ini, saham Tesla turun sekitar 6% menjadi USD328,50, sementara saham Xpeng turun mendekati 7%.
Tidak seperti computer vision berbasis aturan tradisional, R1 menggunakan jaringan saraf untuk menafsirkan lingkungan, mendeteksi dan mengklasifikasikan objek—mobil, pejalan kaki, marka jalan—dalam berbagai kondisi cuaca atau pencahayaan. Selain persepsi, R1 dapat mendukung pengambilan keputusan dan membantu memprediksi kemungkinan manuver seperti perubahan jalur atau pengereman. Ia juga dapat mengenali bahaya jalan dan membuat penilaian risiko sepersekian detik.
Dengan kata lain, ia mengintegrasikan prosesor pusat, AI awan, AI sisi kendaraan, dan jaringan sensor, semuanya terhubung ke DeepSeek R1 untuk mendukung kemampuan pengambilan keputusan real-time.
DiPilot mengintegrasikan persepsi yang didorong oleh AI dalam tiga tingkatan perangkat keras (termasuk LiDAR pada model premium), semuanya menerima pembaruan OTA.
Keunggulan strategis BYD terletak pada pemberian data mengemudi dunia nyata secara terus-menerus ke model R1 dari setiap kendaraan yang dilengkapi DiPilot.
Kamera, radar, dan sensor menangkap berbagai situasi mengemudi sambil menjaga anonimitas pengemudi. Dataset besar ini memicu siklus "roda gila" iteratif: lebih banyak kendaraan menghasilkan lebih banyak data pelatihan, menyempurnakan AI dan menarik lebih banyak pembeli.
Peran DeepSeek R1
Inti dari sistem DiPilot BYD adalah model R1 DeepSeek, mesin AI skala besar yang awalnya dikembangkan untuk pemrosesan bahasa tetapi diadaptasi untuk menangani tuntutan mengemudi real-time.Tidak seperti computer vision berbasis aturan tradisional, R1 menggunakan jaringan saraf untuk menafsirkan lingkungan, mendeteksi dan mengklasifikasikan objek—mobil, pejalan kaki, marka jalan—dalam berbagai kondisi cuaca atau pencahayaan. Selain persepsi, R1 dapat mendukung pengambilan keputusan dan membantu memprediksi kemungkinan manuver seperti perubahan jalur atau pengereman. Ia juga dapat mengenali bahaya jalan dan membuat penilaian risiko sepersekian detik.
Arsitektur Xuanji BYD
Sistem DiPilot didasarkan pada Arsitektur Xuanji BYD, yang digambarkan memiliki "satu otak, dua ujung, tiga jaringan, dan empat rantai."Dengan kata lain, ia mengintegrasikan prosesor pusat, AI awan, AI sisi kendaraan, dan jaringan sensor, semuanya terhubung ke DeepSeek R1 untuk mendukung kemampuan pengambilan keputusan real-time.
DiPilot mengintegrasikan persepsi yang didorong oleh AI dalam tiga tingkatan perangkat keras (termasuk LiDAR pada model premium), semuanya menerima pembaruan OTA.
Keunggulan strategis BYD terletak pada pemberian data mengemudi dunia nyata secara terus-menerus ke model R1 dari setiap kendaraan yang dilengkapi DiPilot.
Kamera, radar, dan sensor menangkap berbagai situasi mengemudi sambil menjaga anonimitas pengemudi. Dataset besar ini memicu siklus "roda gila" iteratif: lebih banyak kendaraan menghasilkan lebih banyak data pelatihan, menyempurnakan AI dan menarik lebih banyak pembeli.
Tingkatan Perangkat Keras DiPilot
BYD saat ini menawarkan DiPilot ADAS dalam tiga tingkatan perangkat keras utama—DiPilot 100, 300, dan 600:Lihat Juga :