QJMotor AX200S Siap Bikin Yamaha Aerox Turbo Ngos-ngosan
loading...
QJMotor AX200S. FOTO/ DOK QJMOTOR
A
A
A
JAKARTA - QJMotor pendatang baru motor China di Indonesia ternyata punya skutik yang sangat mirip dengan Yamaha Aerox Turbo yakni AX 200 S dengan mesin 175cc.
Skutik AX 200 S baru saja dipamerkan di ajang EICMA Milan 2024. AX200S memiliki banyak elemen desain yang mengingatkan pada Yamaha Aerox, tetapi dengan sejumlah pembaruan.
:
Bagian depan AX200S tampil lebih agresif dengan lampu utama yang lebih sipit. Berbeda dengan Aerox yang memiliki desain multi-layer, sayap AX200 S terlihat lebih sederhana dan clean. Lampu sein yang biasanya berada di sayap pada Aerox juga dihilangkan.
Garis desainnya tetap mencirikan skutik sport, tetapi dengan detail yang lebih ramping. Bentuk knalpotnya juga berbeda, mengindikasikan adanya spesifikasi mesin yang tidak sama dengan Aerox. Salah satu daya tarik utama AX 200 S adalah mesin yang lebih besar dibandingkan Aerox.
![QJMotor AX200S Siap Bikin Yamaha Aerox Turbo Ngos-ngosan]()
Menggendong mesin 175 cc SOHC 4 klep berpendingin cairan, tenaga dan Torsi: Mesin ini mampu menghasilkan tenaga 18,1 dk dan torsi 15 Nm, memberikan performa yang lebih bertenaga dibandingkan Aerox 155.
Mesin ini menempatkan AX200S sebagai skutik sport yang cocok untuk pasar Eropa yang membutuhkan performa lebih besar.
Menggunakan desain pelek serupa dengan diameter 14 inci, meski ukuran ban lebih kecil, yaitu 100/80 di depan dan 120/70 di belakang (dibandingkan Aerox yang memiliki ban 110/80 dan 140/70).
Skutik ini diprediksi akan segera meramaikan pasar Eropa dengan harga yang lebih terjangkau dibandingkan pesaingnya. Sayangnya, belum ada informasi apakah AX200S akan dipasarkan di Indonesia.
Bagi pecinta skutik sport, AX200S menawarkan pengalaman berkendara yang baru dan berbeda. Namun, jika Anda masih berharap Yamaha Aerox akan mendapatkan peningkatan mesin 200 cc, kita perlu menunggu inovasi berikutnya dari Yamaha.
Skutik AX 200 S baru saja dipamerkan di ajang EICMA Milan 2024. AX200S memiliki banyak elemen desain yang mengingatkan pada Yamaha Aerox, tetapi dengan sejumlah pembaruan.
:
Bagian depan AX200S tampil lebih agresif dengan lampu utama yang lebih sipit. Berbeda dengan Aerox yang memiliki desain multi-layer, sayap AX200 S terlihat lebih sederhana dan clean. Lampu sein yang biasanya berada di sayap pada Aerox juga dihilangkan.
Garis desainnya tetap mencirikan skutik sport, tetapi dengan detail yang lebih ramping. Bentuk knalpotnya juga berbeda, mengindikasikan adanya spesifikasi mesin yang tidak sama dengan Aerox. Salah satu daya tarik utama AX 200 S adalah mesin yang lebih besar dibandingkan Aerox.
Menggendong mesin 175 cc SOHC 4 klep berpendingin cairan, tenaga dan Torsi: Mesin ini mampu menghasilkan tenaga 18,1 dk dan torsi 15 Nm, memberikan performa yang lebih bertenaga dibandingkan Aerox 155.
Mesin ini menempatkan AX200S sebagai skutik sport yang cocok untuk pasar Eropa yang membutuhkan performa lebih besar.
Menggunakan desain pelek serupa dengan diameter 14 inci, meski ukuran ban lebih kecil, yaitu 100/80 di depan dan 120/70 di belakang (dibandingkan Aerox yang memiliki ban 110/80 dan 140/70).
Skutik ini diprediksi akan segera meramaikan pasar Eropa dengan harga yang lebih terjangkau dibandingkan pesaingnya. Sayangnya, belum ada informasi apakah AX200S akan dipasarkan di Indonesia.
Bagi pecinta skutik sport, AX200S menawarkan pengalaman berkendara yang baru dan berbeda. Namun, jika Anda masih berharap Yamaha Aerox akan mendapatkan peningkatan mesin 200 cc, kita perlu menunggu inovasi berikutnya dari Yamaha.
(wbs)
Explore More