Mobil yang Bisa Dikendarai Terbalik dan Menempel di Dinding Diperkenalkan
Selasa, 15 April 2025 - 08:06 WIB
loading...
Mobil yang Bisa Dikendarai Terbalik. FOTO/ THE SUN
A
A
A
LONDON - Model mobil pertama di dunia yang dapat dikendarai secara mundur dipamerkan di kantor pusat McMurtry Automotive, Inggris.
BACA JUGA - Otoproject Bakal Pamerkan Aksesoris Mobil Terbaru di IIMS 2025
Mobil yang diberi nama McMurtry Speirling ini mampu melawan gravitasi, didorong oleh sistem kipas kuat yang memungkinkannya 'menempel' di permukaan.
Seperti dilansir dari The Sun, namun, hanya satu dari 100 mobil tersebut yang akan diproduksi pada tahun 2026.
I
Sebagai kendaraan listrik (EV) satu kursi, bobotnya kurang dari 1.000 kilogram (kg), tetapi menghasilkan lebih dari 1.000 tenaga kuda dalam downforce.
Speirling dapat mencapai kecepatan 160 kilometer per jam hanya dalam 2,66 detik.
Tim McMurtry bersorak saat salah seorang pendiri, Thomas Yates, mengendarai mobil itu menaiki jalan menanjak ke sebuah platform sebelum diputar oleh alat berat yang dibuat khusus baru-baru ini.
Dengan hanya menggunakan gaya aerodinamis murni, mobil tetap pada posisinya di platform.
“Dengan jalur terbalik yang lebih panjang atau terowongan yang sesuai, kita mungkin bisa melaju lebih jauh lagi,” kata Yates.
BACA JUGA - Otoproject Bakal Pamerkan Aksesoris Mobil Terbaru di IIMS 2025
Mobil yang diberi nama McMurtry Speirling ini mampu melawan gravitasi, didorong oleh sistem kipas kuat yang memungkinkannya 'menempel' di permukaan.
Seperti dilansir dari The Sun, namun, hanya satu dari 100 mobil tersebut yang akan diproduksi pada tahun 2026.
I
Sebagai kendaraan listrik (EV) satu kursi, bobotnya kurang dari 1.000 kilogram (kg), tetapi menghasilkan lebih dari 1.000 tenaga kuda dalam downforce.
Speirling dapat mencapai kecepatan 160 kilometer per jam hanya dalam 2,66 detik.
Tim McMurtry bersorak saat salah seorang pendiri, Thomas Yates, mengendarai mobil itu menaiki jalan menanjak ke sebuah platform sebelum diputar oleh alat berat yang dibuat khusus baru-baru ini.
Dengan hanya menggunakan gaya aerodinamis murni, mobil tetap pada posisinya di platform.
“Dengan jalur terbalik yang lebih panjang atau terowongan yang sesuai, kita mungkin bisa melaju lebih jauh lagi,” kata Yates.
(wbs)
Lihat Juga :
