Duel Charging Station di ASEAN: Indonesia Tertinggal Jauh? PLN Punya 3.772 SPKLU, Thailand dan Singapura Unggul!

PLN juga mencatat pembangunan 9.956 unit SPKLU untuk sepeda motor listrik sejak 2021 hingga Maret 2025, serta 2.240 unit Stasiun Penukaran Baterai Kendaraan Listrik Umum (SPBKLU).

Selain itu, 33.086 unit home charging yang terintegrasi dengan sistem PLN juga telah terpasang. Ragam jenis pengisian daya, mulai dari standard charging, medium charging, fast charging, hingga ultra fast charging, menunjukkan upaya PLN untuk mengakomodasi berbagai kebutuhan pengguna EV.

Namun, tantangan terbesar tetaplah pemerataan infrastruktur. "Ketersediaan SPKLU masih menjadi tantangan utama dalam mengadopsi kendaraan listrik. Sebab, belum meratanya infrastruktur membuat masyarakat ragu untuk beralih ke kendaraan berbasis energi listrik," ungkap Rudiana, menyuarakan kekhawatiran yang juga dirasakan oleh calon konsumen EV di Indonesia.

Saat ini, sekitar 30 persen dari total 3.772 SPKLU roda empat merupakan hasil kemitraan, dengan 1.450 mesin mitra dan lebih dari 2.700 mitra yang menyediakan lahan, sementara perangkat disiapkan oleh PLN.

Skema kemitraan ini menjadi salah satu strategi PLN untuk mempercepat pembangunan SPKLU di seluruh Indonesia.

Perbandingan Mencengangkan dengan Negara Tetangga

Lalu, bagaimana posisi Indonesia jika dibandingkan dengan negara-negara ASEAN lainnya?

Data yang tersedia hingga akhir tahun 2024 menunjukkan jurang yang cukup dalam:

1. Thailand: Telah memiliki 9.889 outlet pengisian daya pada Juli 2024, dan diperkirakan jumlahnya terus bertambah signifikan.