Intip Kemewahan dan Teknologi Suzuki Fronx: Sang Penantang Baru dengan Jantung Hybrid dan Perisai ADAS!
Selasa, 06 Mei 2025 - 08:54 WIB
loading...
A
A
A
Lebih dari sekadar peringatan, sistem ini secara aktif mengoreksi arah kemudi, mengembalikan mobil ke jalur yang seharusnya.
"Fitur ini dapat menghindari atau mengurangi dampak kecelakaan, baik dengan kendaraan, sepeda, maupun pejalan kaki. Kami mendesain fitur ini hingga membuat kendaraan berhenti tanpa perlu bantuan pengereman," jelas Arif Aditya.
![Intip Kemewahan dan Teknologi Suzuki Fronx: Sang Penantang Baru dengan Jantung Hybrid dan Perisai ADAS!]()
Untuk perlindungan maksimal, Suzuki Fronx membekali seluruh variannya dengan enam airbag sebagai standar. Sabuk pengaman juga hadir di seluruh kursi, baik di baris depan maupun belakang, memastikan keamanan menyeluruh bagi seluruh penumpang.
Saat diuji coba di Proving Ground Bridgestone, Suzuki Fronx membuktikan kenyamanannya saat melaju di jalan bergelombang. Sistem suspensi yang dirancang optimal mampu meredam getaran dengan baik, sekaligus menjaga kestabilan mobil saat diajak bermanuver zigzag.
![Intip Kemewahan dan Teknologi Suzuki Fronx: Sang Penantang Baru dengan Jantung Hybrid dan Perisai ADAS!]()
Berbicara mengenai performa, Suzuki Fronx menawarkan dua pilihan mesin yag menarik. Varian GL mengandalkan mesin bensin K15B yang bertenaga, sementara varian GX dan SGX mengusung mesin K15C yang dilengkapi teknologi hybrid.
![Intip Kemewahan dan Teknologi Suzuki Fronx: Sang Penantang Baru dengan Jantung Hybrid dan Perisai ADAS!]()
Mesin K15C ini identik dengan yang digunakan pada Suzuki Ertiga, menjanjikan performa tangguh namun tetap irit bahan bakar. "Untuk di Indonesia, kita ada dua engine, K15B dan K15C. Untuk K15B kita sematkan pada varian GL, dan K15C ada di varian GX dan SGX. Untuk varian GX dan SGX kita semarkan teknologi mild hybrid atau kita sebut SHVS (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki)," papar Arif.
Secara spesifik, mesin K15C berkonfigurasi 4 silinder dengan kapasitas 1.462 cc, mampu menghasilkan tenaga maksimal 100,6 PS pada 6.000 rpm dan torsi puncak 135 Nm pada 4.400 rpm. Tenaga ini disalurkan melalui pilihan transmisi manual 5-percepatan dan otomatis 6-percepatan.
Sementara itu, mesin K15B dengan kapasitas yang sama (1.462 cc, 4 silinder) menghasilkan tenaga maksimal 104,7 PS pada 6.000 rpm dan torsi puncak 138 Nm pada 4.400 rpm, juga dengan opsi transmisi manual dan otomatis.
![Intip Kemewahan dan Teknologi Suzuki Fronx: Sang Penantang Baru dengan Jantung Hybrid dan Perisai ADAS!]()
Dengan dimensi yang ringkas namun cerdas (panjang 3.995 mm, lebar 1.765 mm, tinggi 1.550 mm), Suzuki Fronx tetap menawarkan kapasitas bagasi yang luas. Bahkan, demi kenyamanan dan keamanan ekstra, mobil ini masih dilengkapi dengan ban cadangan berukuran asli menggunakan velg kaleng.
Secara keseluruhan, Suzuki Fronx hadir sebagai perpaduan ideal antara kenyamanan berkendara, fitur keselamatan canggih, dan efisiensi bahan bakar yang optimal, tanpa mengorbankan performa yang responsif. Teknologi-teknologi mutakhir yang disematkan di dalamnya menjadikan mobil ini sebagai penantang serius di kelas small SUVyang semakin kompetitif.
Spesifikasi Suzuki Fronx
Tersedia dalam empat varian: GL, GX, GX Hybrid, dan SGX Hybrid.
"Fitur ini dapat menghindari atau mengurangi dampak kecelakaan, baik dengan kendaraan, sepeda, maupun pejalan kaki. Kami mendesain fitur ini hingga membuat kendaraan berhenti tanpa perlu bantuan pengereman," jelas Arif Aditya.
Untuk perlindungan maksimal, Suzuki Fronx membekali seluruh variannya dengan enam airbag sebagai standar. Sabuk pengaman juga hadir di seluruh kursi, baik di baris depan maupun belakang, memastikan keamanan menyeluruh bagi seluruh penumpang.
Saat diuji coba di Proving Ground Bridgestone, Suzuki Fronx membuktikan kenyamanannya saat melaju di jalan bergelombang. Sistem suspensi yang dirancang optimal mampu meredam getaran dengan baik, sekaligus menjaga kestabilan mobil saat diajak bermanuver zigzag.
Berbicara mengenai performa, Suzuki Fronx menawarkan dua pilihan mesin yag menarik. Varian GL mengandalkan mesin bensin K15B yang bertenaga, sementara varian GX dan SGX mengusung mesin K15C yang dilengkapi teknologi hybrid.
Mesin K15C ini identik dengan yang digunakan pada Suzuki Ertiga, menjanjikan performa tangguh namun tetap irit bahan bakar. "Untuk di Indonesia, kita ada dua engine, K15B dan K15C. Untuk K15B kita sematkan pada varian GL, dan K15C ada di varian GX dan SGX. Untuk varian GX dan SGX kita semarkan teknologi mild hybrid atau kita sebut SHVS (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki)," papar Arif.
Secara spesifik, mesin K15C berkonfigurasi 4 silinder dengan kapasitas 1.462 cc, mampu menghasilkan tenaga maksimal 100,6 PS pada 6.000 rpm dan torsi puncak 135 Nm pada 4.400 rpm. Tenaga ini disalurkan melalui pilihan transmisi manual 5-percepatan dan otomatis 6-percepatan.
Sementara itu, mesin K15B dengan kapasitas yang sama (1.462 cc, 4 silinder) menghasilkan tenaga maksimal 104,7 PS pada 6.000 rpm dan torsi puncak 138 Nm pada 4.400 rpm, juga dengan opsi transmisi manual dan otomatis.
Dengan dimensi yang ringkas namun cerdas (panjang 3.995 mm, lebar 1.765 mm, tinggi 1.550 mm), Suzuki Fronx tetap menawarkan kapasitas bagasi yang luas. Bahkan, demi kenyamanan dan keamanan ekstra, mobil ini masih dilengkapi dengan ban cadangan berukuran asli menggunakan velg kaleng.
Secara keseluruhan, Suzuki Fronx hadir sebagai perpaduan ideal antara kenyamanan berkendara, fitur keselamatan canggih, dan efisiensi bahan bakar yang optimal, tanpa mengorbankan performa yang responsif. Teknologi-teknologi mutakhir yang disematkan di dalamnya menjadikan mobil ini sebagai penantang serius di kelas small SUVyang semakin kompetitif.
Spesifikasi Suzuki Fronx
![Intip Kemewahan dan Teknologi Suzuki Fronx: Sang Penantang Baru dengan Jantung Hybrid dan Perisai ADAS!]()
Tersedia dalam empat varian: GL, GX, GX Hybrid, dan SGX Hybrid.
Lihat Juga :
