Konsumen Mobil Jepang Mulai Beralih ke Merek China, Ini Penyebabnya

Produsen mobil China, khususnya BYD, memasuki pasar Asia Tenggara lebih awal dan berinvestasi besar-besaran di fasilitas produksi lokal. Misalnya, produsen mobil Tiongkok telah berkomitmen lebih dari USD1,44 miliar untuk membangun fasilitas produksi kendaraan listrik baru di Thailand.

Perusahaan kendaraan listrik China menggunakan teknologi canggih dan keunggulan biaya untuk mengungguli pesaing. Hal ini termasuk menawarkan pilihan kendaraan listrik yang lebih terjangkau dibandingkan merek Barat dan Asia lainnya.

Perusahaan China membentuk kemitraan distribusi dengan konglomerat lokal besar, memfasilitasi penetrasi pasar dan jaringan distribusi yang lebih luas.

Beberapa negara di Asia Tenggara, termasuk Thailand dan Indonesia, telah meluncurkan insentif untuk merangsang permintaan kendaraan listrik dan menarik investasi baru. Insentif ini merupakan daya tarik besar bagi produsen mobil Tiongkok yang ingin memperluas kehadirannya di pasar.

Permintaan kendaraan listrik di Asia Tenggara meningkat tajam, dengan negara-negara seperti Thailand, Vietnam, Indonesia, dan Malaysia mengalami pertumbuhan penjualan kendaraan listrik yang signifikan dari tahun ke tahun.

Permintaan ini sebagian besar dipenuhi oleh perusahaan-perusahaan China, dengan pangsa pasar mereka di wilayah tersebut meningkat dari 38 persen pada tahun 2022 menjadi hampir 75 persen pada tahun 2023.

Ketergantungan wilayah ini pada impor minyak mentah dan beban keuangan yang terkait menjadikan elektrifikasi sebagai alternatif yang menarik. Konteks ekonomi ini semakin mendorong permintaan kendaraan listrik, sehingga menguntungkan produsen mobil China.

Secara keseluruhan, investasi strategis China, keunggulan teknologi, dan kemampuan untuk memanfaatkan insentif lokal serta peningkatan permintaan telah memungkinkan negara tersebut mendominasi pasar kendaraan listrik di Asia Tenggara.