BAIC BJ40 Plus Buatan Purwakarta Meluncur, Harga Langsung Disunat Hampir Rp100 Juta!

PURWAKARTA - Produsen roda empat asal China, BAIC, kini tak hanya sekadar memamerkan produknya, melainkan secara resmi memulai perakitan lokal BAIC BJ40 Plus di Purwakarta, Jawa Barat.

Langkah ini bukan sekadar penambahan lini produksi, melainkan sebuah deklarasi bahwa SUV gagah ini kini lahir dari tangan-tangan terampil anak bangsa. Yang paling menggemparkan, setelah dirakit lokal, harga BAIC BJ40 Plus langsung anjlok drastis, nyaris Rp100 juta!

BAIC BJ40 Plus kini dibanderol Rp698 juta (dengan status on the road Jakarta), jauh di bawah harga sebelumnya yang mencapai Rp790 juta. Sebuah penurunan harga yang signifikan, menjadikan SUV ini semakin kompetitif di segmen kendaraan serbaguna 4x4.

Dhany Yahya, Chief Operating Officer (COO) JIO Distribusi Indonesia, selaku Agen Pemegang Merek (APM) BAIC di Indonesia, menegaskan bahwa keputusan merakit lokal BJ40 Plus ini adalah bukti keseriusan BAIC di pasar otomotif Indonesia. "Perakitan lokal BAIC BJ40 Plus menjadi tonggak baru untuk BAIC di Indonesia. Hal ini membuktikan keseriusan kami di pasar otomotif nasional," ujar Dhany Yahya di Purwakarta, Jawa Barat, Senin (3/6).

Rahasia Harga Anjlok: Pajak Impor Sirna dan Kolaborasi Lokal!

Penurunan harga yang hampir Rp100 juta ini bukan karena pengurangan fitur. Rahasia di baliknya adalah penghapusan berbagai pajak impor, seperti import duty, luxury tax, dan sebagainya. Sebelum dirakit lokal, BAIC BJ40 Plus didatangkan langsung secara utuh (Completely Built Up/CBU) dari China, yang membuat harganya melambung tinggi karena harus menanggung beban pajak impor.

“Perbedaan paling besar ada pada import duty, yang sebelumnya bisa mencapai 50 persen, kini hanya 7-10 persen karena perakitan dilakukan di dalam negeri," jelas Dhani Yahya. Sebuah hitung-hitungan yang jelas menunjukkan keuntungan besar dari lokalisasi produksi.

BAIC BJ40 Plus sejak awal masuk Indonesia, langsung menjadi tulang punggung penjualan pabrikan. Dengan mesin bensin 4 silinder, 16 valve, 2.000 cc, DOHC turbocharger yang dikombinasikan transmisi 8 percepatan lansiran merek ternama asal Jerman, ZF Friedrichshafen, SUV ini menjanjikan performa luar biasa.

Sistem penggeraknya sudah menggunakan Electronic Transfer Case, dengan Center Differential Lock dari Borg-Wagner, yang sangat mumpuni untuk menerabas medan berat. SUV 4x4 ini mampu menghasilkan tenaga maksimum 221 dk dengan torsi maksimal 380 Nm.

PT JHL International Otomotif (JIO) selaku agen tunggal pemegang merek BAIC di Indonesia menyatakan bahwa perakitan lokal BJ40 Plus saat ini masih dilakukan dengan skema Incompletely Knocked Down (IKD).

Meski demikian, perusahaan memastikan bahwa penggunaan komponen lokal akan mulai diterapkan secara bertahap mulai tahun depan. Langkah tersebut tidak semata untuk menekan harga jual agar lebih kompetitif, tetapi juga merupakan bagian dari strategi jangka panjang dalam memperkuat industri otomotif nasional melalui peningkatan Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN).

Baca Juga: BAIC BJ40 Plus Made in Indonesia Meluncur, Harga Rp698 Juta Siap Guncang Pasar SUV 4x4!

Pendiri JIO, Jerry Hermawan Lo, mengatakan bahwa pihaknya seharusnya sudah bisa memproduksi pelek, ban, kaca, hingga jok. Meskipun komponen yang digunakan masih tergolong kecil, dampaknya terhadap industri nasional sangat luas. “Kita akan menyerap tenaga kerja besar. Dari petani karet sampai pekerja pabrik. Walaupun komponennya kecil, efek dominonya luar biasa,” tegasnya.

Jerry juga menyebutkan rencana kerja sama dengan produsen lokal atau UMKM, yang akan dilakukan secara bertahap.
Sementara itu, COO JIO Dhani Yahya menyatakan bahwa ketika produk BAIC sudah bisa mencapai TKDN 40 persen ke atas, maka kemungkinan untuk ekspor ke berbagai negara tujuan, khususnya Asia, terbuka sangat lebar. “Setelah mencapai target TKDN 40 persen dalam 1-2 tahun kedepan, kita ada kesempatan untuk ekspor ke pasarAsia,”katanya.