Mengapa Mobil Hybrid China Gunakan Turbo sedangkan Jepang Tidak
Minggu, 29 Juni 2025 - 07:46 WIB
loading...
A
A
A
Untuk Jepang, sistem hybrid sudah cukup kompleks dan cukup dipadukan dengan mesin NA. Belum lagi mesin HEV yang fokus pada kecepatan rendah dan sedang, sedangkan pada kecepatan tinggi mesin tersebut akan digunakan
2. HEV bukan untuk tenaga melainkan untuk pengendaraan yang halus – jika Anda pernah mengendarai HEV, Anda akan menemukan karakter Honda e:HEV seperti mobil listrik pada kecepatan rendah dengan penyaluran tenaga yang halus dan linier
3. Kondisi berkendara – meskipun Jepang memiliki sistem transportasi umum yang baik, masih ada pengemudi Jepang yang menyetir dan harus berhadapan dengan kemacetan lalu lintas. Bagi konsumen Jepang, mesin NA dan hybrid lebih cocok untuk kondisi lalu lintas yang terus bergerak dan berhenti
Namun, tidak seperti pengguna di Tiongkok, mesin turbo dan sistem hybrid menawarkan dimensi yang luar biasa bagi mereka. Tenaga kuda yang tinggi dan torsi yang kuat
1. Konsumen Tiongkok menyukai spesifikasi tenaga – jika dibandingkan dengan mesin NA yang dipadukan dengan hybrid, mesin turbo dengan hybrid akan menghasilkan tenaga yang sangat luar biasa. Tenaga ini akan diterjemahkan menjadi waktu akselerasi 0-100 km/jam dan kecepatan tertinggi
Jika memungkinkan, semua dimensi performa ini harus ditonjolkan pada brosur dan digunakan sebagai bahan modal untuk penjualan. Kuat dan irit, karena itulah yang diinginkan konsumen Tiongkok
2. HEV bukan untuk tenaga melainkan untuk pengendaraan yang halus – jika Anda pernah mengendarai HEV, Anda akan menemukan karakter Honda e:HEV seperti mobil listrik pada kecepatan rendah dengan penyaluran tenaga yang halus dan linier
3. Kondisi berkendara – meskipun Jepang memiliki sistem transportasi umum yang baik, masih ada pengemudi Jepang yang menyetir dan harus berhadapan dengan kemacetan lalu lintas. Bagi konsumen Jepang, mesin NA dan hybrid lebih cocok untuk kondisi lalu lintas yang terus bergerak dan berhenti
Namun, tidak seperti pengguna di Tiongkok, mesin turbo dan sistem hybrid menawarkan dimensi yang luar biasa bagi mereka. Tenaga kuda yang tinggi dan torsi yang kuat
1. Konsumen Tiongkok menyukai spesifikasi tenaga – jika dibandingkan dengan mesin NA yang dipadukan dengan hybrid, mesin turbo dengan hybrid akan menghasilkan tenaga yang sangat luar biasa. Tenaga ini akan diterjemahkan menjadi waktu akselerasi 0-100 km/jam dan kecepatan tertinggi
Jika memungkinkan, semua dimensi performa ini harus ditonjolkan pada brosur dan digunakan sebagai bahan modal untuk penjualan. Kuat dan irit, karena itulah yang diinginkan konsumen Tiongkok
Lihat Juga :
