Husqvarna 01 Supermoto dan 701 Enduro Diperkenalkan, Ini Tampaang dan Tenaganya

MILAN - Husqvarna Mobility memperkenalkan 701 Supermoto dan 701 Enduro terbaru untuk tahun 2026 dengan kedua model yang menerima peningkatan signifikan.

Peluncuran model-model baru ini sudah dinantikan ketika KTM baru-baru ini mengumumkan kehadiran 690 SMCR dan 690 Enduro 2026.



Untuk tahun 2026, model-model ini diperbarui dengan layar TFT 4,2 inci yang menampilkan informasi lebih jelas termasuk indikator RPM dan gigi. Layar ini juga digunakan untuk mengakses mode berkendara, kontrol traksi, dan ABS.

701 Supermoto dilengkapi dengan Supermoto+ ABS sebagai standar. Sistem ini merupakan peningkatan dari Supermoto ABS pada generasi sebelumnya.

Menariknya, Supermoto+ ABS memungkinkan pengendara untuk menggeser ban belakang lebih mudah saat memasuki tikungan.

Ketika skenario ini terjadi, ABS tetap aktif untuk ban depan. Sport ABS memungkinkan pengendara mengerem lebih agresif tanpa intervensi ABS sambil tetap mempertahankan kontrol optimal.

Di atas kertas, 701 Supermoto ditenagai oleh mesin LC4 satu silinder yang mampu menghasilkan 79 hp, naik dari 74 hp sebelumnya. Platformnya telah ditingkatkan untuk memenuhi standar emisi Euro 5+ terbaru. Bobot keseluruhan motor ini hanya 152 kg.

Mode Track (Kontrol Peluncuran, Anti-Roda, Pengatur Selip Motor, Pengatur Selip)
Paket rem terdiri dari rem Brembo 4-piston tunggal di depan dan rem 2-piston di belakang.

Suspensi terdiri dari garpu WP Apex 48 mm di depan dengan travel 224 mm dan linkage WP Apex Pro di belakang dengan travel 240 mm. Ground clearance ditetapkan pada 237 mm.

Untuk 701 Enduro, fitur baru yang diperkenalkan adalah Dynamic Slip Adjust (DSA) yang secara otomatis menyesuaikan tingkat selip ban belakang berdasarkan tingkat MTC (Kontrol Traksi Motor).

Misalnya, jika pengendara melewati jalan berlumpur dengan MTC pada tingkat tinggi, sistem DSA akan memungkinkan ban berputar lebih banyak tanpa membatasi tenaga mesin.

Setelah cengkeraman ban belakang kembali, tingkat MTC akan kembali ke pengaturan awal.

Selain itu, paket elektronik yang ditawarkan mencakup Mode Berkendara yang terdiri dari Standar, Jalan Raya, dan Off-Road, sementara mode Rally merupakan opsi tambahan.

Mode Rally menawarkan fungsi-fungsi seperti Dynamic Slip Adjust dan Motor Slip Regulation.

Sasisnya juga mempertahankan rangka teralis baja kromium-molibdenum yang menampung tangki bahan bakar 13 liter. Rangkanya telah diperkuat untuk tahun 2026.

Husqvarna 701 Supermoto dilengkapi dengan suspensi WP APEX yang telah disetel khusus untuk berkendara agresif di jalan raya dan trek balap, sementara 701 Enduro menawarkan suspensi depan WP XPLOR 48mm dan linkage WP XPLOR Pro-Lever. Tinggi jok ditetapkan pada 935mm dengan ground clearance 265mm.

Husqvarna mengklaim bahwa aliran tenaga lebih linear dan terkontrol, terutama pada RPM rendah. Mesinnya juga dilengkapi dengan pompa bahan bakar baru dan sistem pembuangan yang diperbarui dengan posisi konverter katalitik yang diubah.

Hasilnya, interval servis untuk 701 Enduro dan 701 Supermoto kini ditetapkan setiap 15.000 km, sementara celah katup setiap 30.000 km.

Untuk pasar Inggris Raya, Husqvarna 701 Supermoto dan 701 Enduro ditawarkan dengan harga GBP10.499 masing-masing.