Harga Mobil Listrik China Hancur? AION Jawab dengan Program Price Shield
Sabtu, 20 September 2025 - 14:35 WIB
loading...
AION Indonesia memiliki strategi khusus dengan cara tidak akan menurunkan harga jual mobil mereka. Foto: AION Indonesia
A
A
A
JAKARTA - "Hantu" tak kasat mata terus membayangi produk-produk mobil asal China: anjloknya harga jual kembali. Sadar akan momok yang membuat calon konsumen ragu, GAC Aion, mengambil langkah tak biasa dengan mendeklarasikan janji publik yang berani.
Mereka berjanji tidak akan pernah menurunkan harga jual mobil yang sudah diluncurkan di Indonesia. Ini strategi berisiko tinggi yang bertujuan memutus rantai "penyakit" diskon besar-besaran yang selama ini melekat pada citra beberapa merek senegaranya.
CEO Aion Indonesia, Andry Ciu, mengakui keresahan pasar tersebut. Ia menirukan suara keraguan konsumen yang selama ini menjadi penghalang.
"Kita akan menjamin bahwa produk GAC tidak akan merevisi turun harga jual kendaraan kita," tegas Andry di Jakarta, Kamis (18/9/2025). "Jadi bagi customer yang ragu, 'waduh jangan-jangan nanti dikoreksi nih harganya, nanti jadi rugi nih kalau beli barang China, penyakitnya kan suka turun-turunin harga'," lanjutnya, seolah berbicara langsung kepada calon pembelinya.
'Price Shield': Pedang Bermata Dua
Untuk membuktikan janjinya bukan sekadar isapan jempol, Andry mengumumkan senjata baru mereka: sebuah program bernama 'Price Shield'. Program ini dirancang sebagai garansi bahwa harga resmi produk Aion yang sudah meluncur tidak akan pernah direvisi turun.
Namun, janji ini adalah pedang bermata dua. Harga memang tidak akan turun, tetapi sangat mungkin untuk naik.
"Nggak bisa (turun), karena tidak akan. Bahkan ke depan kemungkinan akan naik harganya," ungkap Andry. Ia menunjuk nilai tukar (kurs) sebagai biang keladinya.
![Harga Mobil Listrik China Hancur? AION Jawab dengan Program Price Shield]()
"Karena dengan paksaan dari kurs kan, kurs ini setiap hari terus bergerak naik. Kita masih memantau apakah pergerakan kurs ini sementara atau stabil naik. Karena bagaimanapun kan kit (komponen rakitan) kita beli pakai impor, kita masih pakai Yuan."
Pernyataan ini menjadi sinyal penting. Bagi pembeli awal, ini adalah jaminan investasi. Namun bagi mereka yang menunda pembelian, ada risiko harus membayar lebih mahal di kemudian hari.
Andry menegaskan ada alasan moral yang mendasarinya. AION tidak ingin mengkhianati kepercayaan konsumen yang telah berjuang keras untuk memiliki kendaraan.
"Saya berharap konsumen sudah mulai mengerti kira-kira produk mana yang tidak merugikan. Karena orang beli mobil itu kan pakai nabung. Saya nggak mau orang sudah nabung bertahun-tahun, dan kita buang begitu saja dengan menurunkan harga, dan itu merugikan konsumen," ucapnya.
Langkah Aion ini lebih dari sekadar menjaga nilai jual kembali. Tapi upaya menstabilkan industri, mencegah perang harga yang merusak, dan secara tidak langsung membangun pasar mobil listrik bekas yang sehatdimasadepan.
Mereka berjanji tidak akan pernah menurunkan harga jual mobil yang sudah diluncurkan di Indonesia. Ini strategi berisiko tinggi yang bertujuan memutus rantai "penyakit" diskon besar-besaran yang selama ini melekat pada citra beberapa merek senegaranya.
CEO Aion Indonesia, Andry Ciu, mengakui keresahan pasar tersebut. Ia menirukan suara keraguan konsumen yang selama ini menjadi penghalang.
"Kita akan menjamin bahwa produk GAC tidak akan merevisi turun harga jual kendaraan kita," tegas Andry di Jakarta, Kamis (18/9/2025). "Jadi bagi customer yang ragu, 'waduh jangan-jangan nanti dikoreksi nih harganya, nanti jadi rugi nih kalau beli barang China, penyakitnya kan suka turun-turunin harga'," lanjutnya, seolah berbicara langsung kepada calon pembelinya.
'Price Shield': Pedang Bermata Dua
![Harga Mobil Listrik China Hancur? AION Jawab dengan Program Price Shield]()
Untuk membuktikan janjinya bukan sekadar isapan jempol, Andry mengumumkan senjata baru mereka: sebuah program bernama 'Price Shield'. Program ini dirancang sebagai garansi bahwa harga resmi produk Aion yang sudah meluncur tidak akan pernah direvisi turun.
Namun, janji ini adalah pedang bermata dua. Harga memang tidak akan turun, tetapi sangat mungkin untuk naik.
"Nggak bisa (turun), karena tidak akan. Bahkan ke depan kemungkinan akan naik harganya," ungkap Andry. Ia menunjuk nilai tukar (kurs) sebagai biang keladinya.
"Karena dengan paksaan dari kurs kan, kurs ini setiap hari terus bergerak naik. Kita masih memantau apakah pergerakan kurs ini sementara atau stabil naik. Karena bagaimanapun kan kit (komponen rakitan) kita beli pakai impor, kita masih pakai Yuan."
Pernyataan ini menjadi sinyal penting. Bagi pembeli awal, ini adalah jaminan investasi. Namun bagi mereka yang menunda pembelian, ada risiko harus membayar lebih mahal di kemudian hari.
Andry menegaskan ada alasan moral yang mendasarinya. AION tidak ingin mengkhianati kepercayaan konsumen yang telah berjuang keras untuk memiliki kendaraan.
"Saya berharap konsumen sudah mulai mengerti kira-kira produk mana yang tidak merugikan. Karena orang beli mobil itu kan pakai nabung. Saya nggak mau orang sudah nabung bertahun-tahun, dan kita buang begitu saja dengan menurunkan harga, dan itu merugikan konsumen," ucapnya.
Langkah Aion ini lebih dari sekadar menjaga nilai jual kembali. Tapi upaya menstabilkan industri, mencegah perang harga yang merusak, dan secara tidak langsung membangun pasar mobil listrik bekas yang sehatdimasadepan.
(dan)
Lihat Juga :
