Ducati Kenalkan Motor MotoGP Versi Jalan Raya dan Siap Dijual Bebas

LONDON - Lebih dari dua dekade lalu, Ducati memperkenalkan edisi spesial homologasi pertamanya dengan logo "R", yaitu 996R. Model inilah yang membuka jalan bagi kejuaraan WSBK 2001, dengan mesin Testastretta bertenaga 133hp.



Kali ini, Ducati kembali mengguncang dunia roda dua dengan Panigale V4 R 2026, sebuah mesin yang dirancang tidak hanya untuk menang, tetapi juga untuk menetapkan standar baru dalam superbike modern.

Jika 996R pernah dianggap revolusioner, Panigale V4 R melampaui segalanya. Dengan tenaga maksimum hingga 236hp yang dipadukan dengan sistem knalpot titanium Akrapovic dan oli mesin Shell Advance spesifikasi khusus, kecepatan tertinggi yang tercatat adalah 330,5 km/jam.

Menariknya, bahkan dalam versi Euro5+ yang legal di jalan raya, motor ini tetap menghasilkan tenaga 215hp dengan kecepatan tertinggi hampir 318,5 km/jam, sesuatu yang jarang ditawarkan pada motor produksi massal.

Untuk memenuhi standar emisi Euro5+, Ducati tidak hanya mempertahankan tenaganya, tetapi juga menyempurnakan setiap komponen mesin. Saluran masuk baru, injektor yang diposisikan ulang, piston yang lebih ringan, batang penghubung yang dimodifikasi, dan cam knalpot yang didesain ulang, semuanya berkontribusi pada penyaluran tenaga yang lebih merata di seluruh rentang putaran mesin.

Pengerjaan rekayasa ini berkontribusi pada peningkatan rata-rata 4hp di seluruh rentang putaran mesin, dengan torsi puncak 114,5 Nm pada 12.000 rpm.

Yang lebih mengesankan, keseimbangan ini berasal dari poros engkol yang lebih berat namun berputar berlawanan arah, memastikan traksi yang solid tanpa mengorbankan kelincahan.

Di sinilah Ducati menunjukkan keahlian mereka, menggabungkan tenaga penuh dengan pengendalian yang lebih solid.