Honda CB1000F Diluncurkan, Desain Vintage dengan Mesin Full Power Dipertahankan
Minggu, 12 Oktober 2025 - 07:43 WIB
loading...
Honda CB1000F Diluncurkan. FOTO/ HONDA
A
A
A
LONDON - Setelah berbagai teaser dan kemudian peluncuran penuh model konsep di Suzuka 8 Hours, Honda resmi meluncurkan CB1000F untuk pasar global tahun 2026.
Model terbaru ini hadir dalam tiga pilihan warna retro, yaitu Wolf Silver Metallic dengan garis-garis biru, Wolf Silver Metallic dengan garis-garis abu-abu, dan Graphite Black.
CB1000F adalah model terbaru dalam 65 tahun sejarah keluarga CB yang dimulai dengan CB750F di era 80-an.
Sebagai catatan, CB1000F menggunakan komponen yang sama dengan CB1000 Hornet, termasuk mesinnya. Namun, mesin pada CB1000F telah disetel ulang untuk menawarkan pengalaman berkendara yang lebih santai.
Honda mengklaim bahwa CB1000F dikembangkan dengan visi menciptakan sepeda motor roadster yang paling seimbang. Hasilnya, model baru ini menawarkan pengendalian layaknya sepeda motor kelas menengah, namun tetap berkarakter sepeda motor bertenaga tinggi.
Hasilnya, Honda CB1000F menghasilkan tenaga 122 hp pada 9.000 rpm dan torsi 103 Nm pada 8.000 rpm, dibandingkan dengan 155 hp dan torsi 104 Nm yang ditawarkan oleh CB1000 Hornet. Penyetelan ulang dilakukan pada poros bubungan, termasuk intake. Panjang corong intake juga ditingkatkan dari 50 mm menjadi 140 mm dengan diameter 36 mm.
Model terbaru ini hadir dalam tiga pilihan warna retro, yaitu Wolf Silver Metallic dengan garis-garis biru, Wolf Silver Metallic dengan garis-garis abu-abu, dan Graphite Black.
CB1000F adalah model terbaru dalam 65 tahun sejarah keluarga CB yang dimulai dengan CB750F di era 80-an.
Sebagai catatan, CB1000F menggunakan komponen yang sama dengan CB1000 Hornet, termasuk mesinnya. Namun, mesin pada CB1000F telah disetel ulang untuk menawarkan pengalaman berkendara yang lebih santai.
Honda mengklaim bahwa CB1000F dikembangkan dengan visi menciptakan sepeda motor roadster yang paling seimbang. Hasilnya, model baru ini menawarkan pengendalian layaknya sepeda motor kelas menengah, namun tetap berkarakter sepeda motor bertenaga tinggi.
Hasilnya, Honda CB1000F menghasilkan tenaga 122 hp pada 9.000 rpm dan torsi 103 Nm pada 8.000 rpm, dibandingkan dengan 155 hp dan torsi 104 Nm yang ditawarkan oleh CB1000 Hornet. Penyetelan ulang dilakukan pada poros bubungan, termasuk intake. Panjang corong intake juga ditingkatkan dari 50 mm menjadi 140 mm dengan diameter 36 mm.
Lihat Juga :
