Honda Super One World Premiere: Mobil Listrik Kompak Sporty, Siap Masuk Indonesia?
Rabu, 29 Oktober 2025 - 22:11 WIB
loading...
Honda Super One debut di Japan Mobility Show 2025, dikonfirmasi rilis global mulai 2026 dengan target pasar Asia Tenggara dan Inggris. Foto: HPM
A
A
A
TOKYO - Honda Motor Co., Ltd. (HMC) resmi melakukan world premiere (debut global) untuk Honda Super-One Prototype di ajang Japan Mobility Show (JMS) 2025, Rabu (29/10). Kendaraan ini diposisikan sebagai EV kompak yang berpotensi menjadi penerus spiritual "Honda Brio" di era listrik.
Peluncuran ini mengonfirmasi linimasa produksi yang cepat, dengan target penjualan global dimulai pada 2026, yang secara spesifik menyebut kawasan Asia Tenggara sebagai salah satu pasar tujuan utama.
“Honda dengan bangga melakukan peluncuran world premiere untuk Super One, kendaraan listrik yang fun to drive. Mobil ini menciptakan kegembiraan dan memberikan rasa nyaman untuk pengendara," kata Toshihiro Mibe, Presiden, Director, dan Representative Executive Officer HMC di Tokyo.
Bukan 'Kei Car', tapi City Car EV
Hidetomo Horita, LPL (Large Project Leader) Super One Prototype menegaskan bahwa Super One bukanlah kei car (mobil mikro Jepang).
“Ini bukan kei car. Secara ukuran, ini lebih besar (dibandingkan kei car) dan lebih sporty," tegas Horita.
Penegasan ini sangat penting. Dengan memposisikannya sebagai hatchback (mobil perkotaan) yang lebih besar dan sporty, Honda secara strategis menempatkan Super One di segmen yang saat ini diisi oleh Honda Brio. Ini menjadikannya pesaing langsung di pasar EV kompak premium, bukan di segmen city car ultra-murah.
Fokus pada "Joy of Driving"
Meski statusnya purwarupa, Honda telah merilis data teknis dan konsep utamanya.
Peluncuran ini mengonfirmasi linimasa produksi yang cepat, dengan target penjualan global dimulai pada 2026, yang secara spesifik menyebut kawasan Asia Tenggara sebagai salah satu pasar tujuan utama.
“Honda dengan bangga melakukan peluncuran world premiere untuk Super One, kendaraan listrik yang fun to drive. Mobil ini menciptakan kegembiraan dan memberikan rasa nyaman untuk pengendara," kata Toshihiro Mibe, Presiden, Director, dan Representative Executive Officer HMC di Tokyo.
Bukan 'Kei Car', tapi City Car EV
![Honda Super One World Premiere: Mobil Listrik Kompak Sporty, Siap Masuk Indonesia?]()
Hidetomo Horita, LPL (Large Project Leader) Super One Prototype menegaskan bahwa Super One bukanlah kei car (mobil mikro Jepang).
“Ini bukan kei car. Secara ukuran, ini lebih besar (dibandingkan kei car) dan lebih sporty," tegas Horita.
Penegasan ini sangat penting. Dengan memposisikannya sebagai hatchback (mobil perkotaan) yang lebih besar dan sporty, Honda secara strategis menempatkan Super One di segmen yang saat ini diisi oleh Honda Brio. Ini menjadikannya pesaing langsung di pasar EV kompak premium, bukan di segmen city car ultra-murah.
Fokus pada "Joy of Driving"
![Honda Super One World Premiere: Mobil Listrik Kompak Sporty, Siap Masuk Indonesia?]()
Meski statusnya purwarupa, Honda telah merilis data teknis dan konsep utamanya.
Lihat Juga :
