Rangka dan Otak Cerdas: Platform LEX Lepas Jadi Kunci Kabin Lega dan Berkendara Senyap, SUV Baru yang Puitis!
Selasa, 25 November 2025 - 14:09 WIB
loading...
LEPAS L8 hadir dengan platform LEX sebagai otak dan rangka yang mendefinisikan ulang SUV Plug-in Hybrid (PHEV), menjanjikan daya jelajah total melebihi 1.300 km dalam sekali isi. Foto: Sindonews/Danang Arradian
A
A
A
ICE BSD - Di tengah persaingan mobil energi baru (New Energy Vehicle atau NEV), Lepas L8, SUV Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) premium, mengedepankan pondasi teknologi yang menjadi inti dari pengalaman berkendaranya: LEX Platform.
Platform ini bukan sekadar sasis, melainkan arsitektur cerdas yang dirancang khusus untuk mengoptimalkan kinerja ganda (bensin dan listrik).
Lalu Indra Wirabhakti, Product Manager Lepas Indonesia, menyederhanakan rumusan teknologi rumit ini menjadi bahasa yang mudah dipahami konsumen. Ia menyebut LEX Platform sebagai "rangka dan otak" yang membuat L8 menonjol dari platform mobil konvensional.
"LEX Platform adalah pondasi teknologi yang membuat LEPAS L8 terasa lebih nyaman, lebih irit, lebih senyap, dan lebih stabil saat dikendarai. Ibarat 'rangka dan otak' yang dirancang khusus untuk mobil energi baru (PHEV)," ujar Lalu Indra Wirabhakti.
Kunci Jarak Super Panjang
Keunggulan utama LEX Platform terletak pada efisiensi yang nyaris tidak masuk akal bagi mobil bertenaga bensin.
1. Konsumsi Bensin Ultra Rendah: Berkat sistem hybrid yang terintegrasi penuh, Lepas L8 mengklaim konsumsi bahan bakar bensin yang sangat irit, serendah 1,49 Liter per 100 km. Angka ini merupakan benchmark baru di kelas PHEV.
2. Daya Jelajah Epik: Kombinasi efisiensi bensin dan motor listrik memungkinkan L8 mencapai jangkauan total lebih dari 1.300 km dalam sekali isi daya dan bahan bakar. Logikanya, konsumen dapat melakukan perjalanan dari Jakarta hingga Surabaya (sekitar 780 km) dan kembali tanpa perlu mengisi bensin secara penuh.
Platform ini bukan sekadar sasis, melainkan arsitektur cerdas yang dirancang khusus untuk mengoptimalkan kinerja ganda (bensin dan listrik).
Lalu Indra Wirabhakti, Product Manager Lepas Indonesia, menyederhanakan rumusan teknologi rumit ini menjadi bahasa yang mudah dipahami konsumen. Ia menyebut LEX Platform sebagai "rangka dan otak" yang membuat L8 menonjol dari platform mobil konvensional.
"LEX Platform adalah pondasi teknologi yang membuat LEPAS L8 terasa lebih nyaman, lebih irit, lebih senyap, dan lebih stabil saat dikendarai. Ibarat 'rangka dan otak' yang dirancang khusus untuk mobil energi baru (PHEV)," ujar Lalu Indra Wirabhakti.
Kunci Jarak Super Panjang
![Rangka dan Otak Cerdas: Platform LEX Lepas Jadi Kunci Kabin Lega dan Berkendara Senyap, SUV Baru yang Puitis!]()
Keunggulan utama LEX Platform terletak pada efisiensi yang nyaris tidak masuk akal bagi mobil bertenaga bensin.
1. Konsumsi Bensin Ultra Rendah: Berkat sistem hybrid yang terintegrasi penuh, Lepas L8 mengklaim konsumsi bahan bakar bensin yang sangat irit, serendah 1,49 Liter per 100 km. Angka ini merupakan benchmark baru di kelas PHEV.
2. Daya Jelajah Epik: Kombinasi efisiensi bensin dan motor listrik memungkinkan L8 mencapai jangkauan total lebih dari 1.300 km dalam sekali isi daya dan bahan bakar. Logikanya, konsumen dapat melakukan perjalanan dari Jakarta hingga Surabaya (sekitar 780 km) dan kembali tanpa perlu mengisi bensin secara penuh.
Kenyamanan dan Kelegaan Kabin yang Senyap
LEX Platform turut memengaruhi pengalaman human-centric di dalam kabin. Dengan wheelbase (jarak sumbu roda) mencapai 2.800 mm, platform ini berhasil menciptakan ruang kabin yang sangat lega, meskipun LEPAS L8 adalah SUV yang proporsional.Lihat Juga :
