Geely Pamer Teknologi Kemudi Independen Empat Roda 90 Derajat
Minggu, 14 Desember 2025 - 10:25 WIB
loading...
Geely Pamer Teknologi Kemudi Independen. FOTO/ CNC
A
A
A
BEIJING - Geely sekali lagi mengejutkan industri otomotif China ketika memperkenalkan sistem kemudi independen empat roda 90 derajat pada model prototipe Geely EX5.
Teknologi ini memungkinkan kendaraan untuk berbelok di ruang sempit dengan berputar pada porosnya sendiri, sehingga memudahkan parkir di area sempit dan memungkinkan pergerakan omnidirectional termasuk mode kepiting yang bergerak menyamping.
Menurut Geely, sistem ini menggunakan unit penggerak baru yang dikembangkan sendiri. Unit ini menempatkan motor listrik langsung ke roda tanpa memerlukan koneksi yang kompleks ke sasis.
Akibatnya, setiap roda dapat berputar 90 derajat secara independen tanpa memengaruhi kontrol kendaraan.
Unit penggerak baru ini merupakan komponen inti dari teknologi kemudi 90 derajat Geely. Dalam demonstrasi resmi, empat unit penggerak dipasang langsung pada keempat roda.
Setiap unit menerima perintah kontrol untuk memungkinkan roda berputar ke arah berlawanan atau sepenuhnya sejajar, termasuk mode kepiting untuk bergerak menyamping.
Pada tahap awal, Geely menggunakan sarung tangan pintar khusus untuk mengontrol pergerakan prototipe ini.
Menurut rencana, sarung tangan ini akan digantikan dengan aplikasi ponsel pintar atau jam tangan pintar untuk memungkinkan pemilik menggerakkan kendaraan dari jarak jauh di masa mendatang.
Kemampuan ini membantu kendaraan keluar dari ruang sempit, parkir menyamping, dan berputar sendiri. Sistem ini juga dikatakan dapat meningkatkan stabilitas saat berkendara di permukaan yang licin.
Sejauh ini, hanya satu kendala utama yang telah diidentifikasi, yaitu jarak bebas roda belakang. Lengkungan spatbor belakang perlu dilebarkan untuk mengakomodasi roda yang berputar hingga 90 derajat.
Hal ini berpotensi mengurangi ruang interior, terutama di kursi belakang. Prototipe yang ditampilkan juga menggunakan lapisan film gelap pada jendela belakang, diyakini karena Geely mungkin akan melepas kursi belakang untuk memberi ruang bagi sistem tersebut.
Geely EX5 adalah crossover listrik sepenuhnya yang dikembangkan berdasarkan arsitektur modular GEA. Dimensinya adalah panjang 4.615 mm, lebar 1.901 mm, tinggi 1.670 mm dengan jarak sumbu roda 2.750 mm.
Mobil ini menggunakan satu motor listrik di poros depan dengan daya puncak 160 kW setara dengan 215 hp.
Satu baterai dengan kapasitas 60,2 kWh memberikan jarak tempuh sekitar 430 km menurut siklus WLTP.
Teknologi ini memungkinkan kendaraan untuk berbelok di ruang sempit dengan berputar pada porosnya sendiri, sehingga memudahkan parkir di area sempit dan memungkinkan pergerakan omnidirectional termasuk mode kepiting yang bergerak menyamping.
Menurut Geely, sistem ini menggunakan unit penggerak baru yang dikembangkan sendiri. Unit ini menempatkan motor listrik langsung ke roda tanpa memerlukan koneksi yang kompleks ke sasis.
Akibatnya, setiap roda dapat berputar 90 derajat secara independen tanpa memengaruhi kontrol kendaraan.
Unit penggerak baru ini merupakan komponen inti dari teknologi kemudi 90 derajat Geely. Dalam demonstrasi resmi, empat unit penggerak dipasang langsung pada keempat roda.
Setiap unit menerima perintah kontrol untuk memungkinkan roda berputar ke arah berlawanan atau sepenuhnya sejajar, termasuk mode kepiting untuk bergerak menyamping.
Pada tahap awal, Geely menggunakan sarung tangan pintar khusus untuk mengontrol pergerakan prototipe ini.
Menurut rencana, sarung tangan ini akan digantikan dengan aplikasi ponsel pintar atau jam tangan pintar untuk memungkinkan pemilik menggerakkan kendaraan dari jarak jauh di masa mendatang.
Kemampuan ini membantu kendaraan keluar dari ruang sempit, parkir menyamping, dan berputar sendiri. Sistem ini juga dikatakan dapat meningkatkan stabilitas saat berkendara di permukaan yang licin.
Sejauh ini, hanya satu kendala utama yang telah diidentifikasi, yaitu jarak bebas roda belakang. Lengkungan spatbor belakang perlu dilebarkan untuk mengakomodasi roda yang berputar hingga 90 derajat.
Hal ini berpotensi mengurangi ruang interior, terutama di kursi belakang. Prototipe yang ditampilkan juga menggunakan lapisan film gelap pada jendela belakang, diyakini karena Geely mungkin akan melepas kursi belakang untuk memberi ruang bagi sistem tersebut.
Geely EX5 adalah crossover listrik sepenuhnya yang dikembangkan berdasarkan arsitektur modular GEA. Dimensinya adalah panjang 4.615 mm, lebar 1.901 mm, tinggi 1.670 mm dengan jarak sumbu roda 2.750 mm.
Mobil ini menggunakan satu motor listrik di poros depan dengan daya puncak 160 kW setara dengan 215 hp.
Satu baterai dengan kapasitas 60,2 kWh memberikan jarak tempuh sekitar 430 km menurut siklus WLTP.
(wbs)
Lihat Juga :