Siasat Rp 415 Juta: Mampukah Varian Advanced Plus Mengubah Nasib Atto 3 di Indonesia?

Minggu, 08 Februari 2026 - 12:26 WIB
loading...
Siasat Rp 415 Juta:...
Penampilan BYD Atto 3 Advanced Plus di panggung IIMS 2026 yang mencoba merayu segmen menengah dengan harga lebih kompetitif di tengah dominasi saudara kandungnya yang lebih murah. Foto: BYD Indonesia
A A A
JIEXPO KEMAYORAN - BYD Motor Indonesia kembali melempar dadu di Hall D7 JIExpo Kemayoran. Pabrikan asal China ini memperkenalkan Atto 3 Advanced Plus di Indonesia International Motor Show (IIMS) 2026.

Kehadirannya bukan sekadar menambah portofolio, melainkan respons atas realitas pasar yang cukup kontradiktif sepanjang tahun lalu.

Ada jurang lebar dalam penerimaan pasar terhadap lini SUV mereka. Sepanjang Januari hingga November 2025, BYD Atto 1 mencatatkan angka fantastis dengan penjualan 22.582 unit.

Sementara itu, sang kakak, Atto 3, harus puas dengan angka 2.556 unit—nyaris sepuluh kali lipat lebih kecil.

Siasat Rp 415 Juta: Mampukah Varian Advanced Plus Mengubah Nasib Atto 3 di Indonesia?

Karena itu, kehadiran varian Advanced Plus dengan banderol Rp415.000.000 seolah menjadi upaya BYD untuk menyeimbangkan neraca popularitas tersebut.

Atto 3 Advance Plus melengkapi model Advance Standar yang dibanderol Rp390.000.000.

"Kehadiran Atto 3 Advanced Plus memberikan alternatif tambahan bagi konsumen Indonesia yang mencari SUV listrik dengan fitur canggih dan relevan untuk aktivitas sehari-hari," ujar Luther Panjaitan, Head of Public & Government Relations PT BYD Motor Indonesia.

Jika dibedah secara teknis, Advanced Plus mencoba mencari titik temu antara harga dan fungsionalitas. SUV ini dibekali baterai berkapasitas 49,92 kWh yang mampu menempuh jarak hingga 410 km.

Siasat Rp 415 Juta: Mampukah Varian Advanced Plus Mengubah Nasib Atto 3 di Indonesia?

Untuk mendukung mobilitas perkotaan, sistem pengisian daya cepat DC fast charging hingga 70 kW disematkan agar pengguna tidak tertahan lama di titik pengisian.

Meski diposisikan sebagai varian terjangkau, BYD tetap royal dalam urusan fitur keselamatan aktif.

Paket L2 ADAS hadir secara utuh, mulai dari Stop & Go Adaptive Cruise Control, Automatic Emergency Braking, hingga Lane Keeping Assist. Menariknya, fitur Door Open Warning turut dipertahankan—sebuah fitur krusial untuk keamanan di lingkungan kota yang padat.

Siasat Rp 415 Juta: Mampukah Varian Advanced Plus Mengubah Nasib Atto 3 di Indonesia?

Di sisi interior, pusat perhatian tertuju pada layar sentuh raksasa 15,6 inci yang dapat berputar, dipadukan dengan sistem audio 6 speaker. Kenyamanan kabin pun ditingkatkan dengan panoramic sunroof yang memiliki fitur electric slide dan anti-trap, serta kemudahan pintu bagasi one-touch open and close tailgate. Guna menjawab isu polusi udara perkotaan, fitur filter udara PM2.5 juga tetap tersedia di dalam kabin.

Siasat Rp 415 Juta: Mampukah Varian Advanced Plus Mengubah Nasib Atto 3 di Indonesia?

Secara desain, Advanced Plus tampil dengan ban berukuran 235/50 R18 yang dibungkus dalam pilihan warna Harbour Grey, Ski White, Cosmos Black, serta warna baru Atlantis Grey. Semua paduan eksterior ini kini hadir dengan interior berwarna hitam yang lebih netral dan modern untuk penggunaan harian.

BYD agaknya sedang mencoba "menyerang" segmen SUV listrik di bawah Rp450 juta, wilayah yang saat ini sangat sensitif terhadap harga namun tetap menuntut fitur melimpah.

IIMS 2026 menjadi pembuktian bagi BYD: apakah penyegaran fitur dan penyesuaian harga pada Atto 3 Advanced Plus ini cukup kuat untuk menggugah logika konsumen yang selama ini lebih terpikat pada efisiensi biaya Atto 1?
(dan)
Dapatkan berita terkini dan kejutan menarik dari SINDOnews.com, Klik Disini untuk mendaftarkan diri anda sekarang juga!
Lanjut Baca Berita Terkait Lainnya
Berita Terkait
Perbandingan Spesifikasi...
Perbandingan Spesifikasi BYD Atto 1 STD, Dynamic, dan Premium Terbaru 2026
GAC Panen di IIMS 2026:...
GAC Panen di IIMS 2026: SPK Tembus 2.000 Unit, Aion UT Pimpin Penjualan
Strategi Hybrid untuk...
Strategi Hybrid untuk Semua Berhasil, Toyota Raup 2.793 SPK di Tengah Pasar Otomotif yang Stagnan
Kalahkah Hybrid, Mobil...
Kalahkah Hybrid, Mobil Listrik Kuasai 15 Persen Pasar Nasional!
Dua Logo Satu Mesin:...
Dua Logo Satu Mesin: Mungkinkan Strategi Mobil Kembar Hyundai-Kia Terwujud?
Penjualan Kendaraan...
Penjualan Kendaraan Listrik Global Sentuh 1,2 Juta Unit pada Januari 2026
IIMS Jakarta 2026 Selesai...
IIMS Jakarta 2026 Selesai Digelar, Hadirkan Solusi Finansial Holistik bagi Industri Otomotif
Tarik Magnet Pengunjung,...
Tarik Magnet Pengunjung, PLN Pamerkan Ekosistem EV Terintegrasi di IIMS 2026
Ajang IIMS 2026, PLN...
Ajang IIMS 2026, PLN Mobile Borong Dua Penghargaan
Rekomendasi
Hadir di CEO Talks Unand,...
Hadir di CEO Talks Unand, Pegadaian Ajak Generasi Muda Melek Investasi Sejak Dini
Tim Hukum Jokowi Endus...
Tim Hukum Jokowi Endus Strategi Pecah Sidang Roy Suryo dan Dokter Tifa
Nilai Hakim Abaikan...
Nilai Hakim Abaikan Fakta Persidangan, Nadiem Makarim Bakal Lapor ke KY
Berita Terkini
Mau Beli Mobil Baru...
Mau Beli Mobil Baru atau Bekas? OLX Kini Sediakan Keduanya dalam Satu Platform
Persoalan Dana Talangan...
Persoalan Dana Talangan Membebani Industri Otomotif China
Mengemudikan Mobil Manual...
Mengemudikan Mobil Manual Lebih Menyehatkan Otak Dibandingkan Otomatis
Mantan Karyawan Apple...
Mantan Karyawan Apple dan Audi Kembangkan Kendaraan Listrik Terinspirasi dari Armada Bulan
Toyota dan Nissan Sebut...
Toyota dan Nissan Sebut Mobil yang Diproduksi di AS Berkualitas Lebih Rendah dari Jepang
Minat Mobil Bekas Menurun,...
Minat Mobil Bekas Menurun, Opsi Pilihan Mobil Baru Naik
Infografis
Ranking FIFA Terbaru:...
Ranking FIFA Terbaru: Argentina Gusur Spanyol di Puncak, Indonesia Meroket 4 Tingkat
Copyright ©2026 SINDOnews.com All Rights Reserved