Rush Titanio Motor Naked Bertenaga Buas Diluncurkan
Minggu, 12 April 2026 - 18:14 WIB
loading...
A
A
A
Blok mesin ini memenuhi standar emisi Euro 5+ dan telah disempurnakan dengan beberapa peningkatan signifikan seperti poros bubungan baru, sistem operasi yang dikalibrasi ulang, responsivitas throttle yang lebih baik, rasio gigi transmisi yang disesuaikan, dan rasio penggerak akhir yang dikurangi untuk meningkatkan akselerasi dan kelincahan.
Salah satu fitur unggulan dari Rush Titanio adalah sistem suspensi semi-aktif Öhlins Smart EC 3 generasi terbarunya. Ini adalah salah satu model pertama yang menggunakan teknologi ini.
Sistem ini menggabungkan teknologi Spool Valve, yang memungkinkan aktuator merespons secara signifikan lebih cepat, hingga tujuh kali lebih cepat daripada desain katup jarum tradisional.
Selain itu, kendaraan ini dilengkapi dengan perangkat lunak Event-Based Control, yang dapat menganalisis perilaku mengemudi pengemudi secara real-time dan berkoordinasi dengan sistem pendukung seperti ABS, kontrol traksi, dan kontrol wheelie, sehingga meningkatkan akurasi dan keselamatan selama pengoperasian.
Rush Titanio menggunakan komponen Brembo untuk roda depan dan belakang. Secara spesifik, bagian depan dilengkapi dengan sepasang cakram rem 320 mm dengan kaliper Stylema 4-piston, sedangkan bagian belakang memiliki cakram tunggal 220 mm dengan kaliper 2-piston, yang memastikan performa pengereman yang kuat dan stabil.
Salah satu fitur unggulan dari Rush Titanio adalah sistem suspensi semi-aktif Öhlins Smart EC 3 generasi terbarunya. Ini adalah salah satu model pertama yang menggunakan teknologi ini.
Sistem ini menggabungkan teknologi Spool Valve, yang memungkinkan aktuator merespons secara signifikan lebih cepat, hingga tujuh kali lebih cepat daripada desain katup jarum tradisional.
Selain itu, kendaraan ini dilengkapi dengan perangkat lunak Event-Based Control, yang dapat menganalisis perilaku mengemudi pengemudi secara real-time dan berkoordinasi dengan sistem pendukung seperti ABS, kontrol traksi, dan kontrol wheelie, sehingga meningkatkan akurasi dan keselamatan selama pengoperasian.
Rush Titanio menggunakan komponen Brembo untuk roda depan dan belakang. Secara spesifik, bagian depan dilengkapi dengan sepasang cakram rem 320 mm dengan kaliper Stylema 4-piston, sedangkan bagian belakang memiliki cakram tunggal 220 mm dengan kaliper 2-piston, yang memastikan performa pengereman yang kuat dan stabil.
Lihat Juga :
