Eropa Ingin Mengurangi Ketergantungan pada Industri Otomotif China
Selasa, 19 Mei 2026 - 13:23 WIB
loading...
Industri Otomotif China. Foto/ Viet
A
A
A
BEIJING - Uni Eropa (UE) dilaporkan sedang menyusun undang-undang baru yang dapat memaksa perusahaan-perusahaan Eropa untuk mendapatkan komponen-komponen penting dari setidaknya tiga pemasok berbeda, dalam upaya mengurangi ketergantungan pada China.
Menurut laporan Financial Times berjudul: Rencana UE untuk Memaksa Perusahaan Membeli Komponen dari Pemasok Non-China, proposal tersebut akan melibatkan beberapa sektor utama termasuk bahan kimia dan mesin industri, menyusul kekhawatiran tentang praktik dumping produk murah dari China dan pembatasan ekspor teknologi tertentu oleh Beijing.
Berdasarkan proposal tersebut, UE diperkirakan akan membatasi pembelian dari satu pemasok hanya sekitar 30 hingga 40 persen.
Ini berarti bahwa komponen yang tersisa harus diperoleh dari setidaknya tiga pemasok berbeda dan tidak semuanya dari negara yang sama.
Langkah ini dilakukan setelah beberapa industri di Eropa terpukul keras tahun lalu ketika China memberlakukan kontrol ekspor pada magnet tanah jarang dan beberapa komponen penting lainnya, menyebabkan beberapa jalur produksi otomotif di Eropa dihentikan sementara.
Komisaris Perdagangan UE Maroš Šefčovič dikabarkan ingin mengatasi defisit perdagangan blok tersebut, yang mencapai sekitar €1 miliar per hari, serta melindungi perusahaan-perusahaan Eropa dari apa yang digambarkan China sebagai “mempersenjatai perdagangan”.
Menurut laporan Financial Times berjudul: Rencana UE untuk Memaksa Perusahaan Membeli Komponen dari Pemasok Non-China, proposal tersebut akan melibatkan beberapa sektor utama termasuk bahan kimia dan mesin industri, menyusul kekhawatiran tentang praktik dumping produk murah dari China dan pembatasan ekspor teknologi tertentu oleh Beijing.
Berdasarkan proposal tersebut, UE diperkirakan akan membatasi pembelian dari satu pemasok hanya sekitar 30 hingga 40 persen.
Ini berarti bahwa komponen yang tersisa harus diperoleh dari setidaknya tiga pemasok berbeda dan tidak semuanya dari negara yang sama.
Langkah ini dilakukan setelah beberapa industri di Eropa terpukul keras tahun lalu ketika China memberlakukan kontrol ekspor pada magnet tanah jarang dan beberapa komponen penting lainnya, menyebabkan beberapa jalur produksi otomotif di Eropa dihentikan sementara.
Komisaris Perdagangan UE Maroš Šefčovič dikabarkan ingin mengatasi defisit perdagangan blok tersebut, yang mencapai sekitar €1 miliar per hari, serta melindungi perusahaan-perusahaan Eropa dari apa yang digambarkan China sebagai “mempersenjatai perdagangan”.
Lihat Juga :
