Toyota Kenalkan Transmisi Manual Canggih Mobil Listrik
Selasa, 09 Juni 2026 - 18:10 WIB
loading...
A
A
A
Menurut dokumen yang bocor, jika pengemudi memilih gigi yang salah atau melepaskan kopling terlalu cepat, komputer pusat akan segera memutus daya dari motor listrik dan menghentikan mobil sepenuhnya, mensimulasikan mesin mati mendadak.
Toyota telah bereksperimen dengan ini selama beberapa tahun. Prototipe pertama muncul pada Lexus UX300e pada tahun 2022, menggabungkan tuas persneling dan pedal kopling mekanis dengan simulator suara mesin untuk memberikan mobil listrik sensasi berkendara yang lincah seperti mobilsporttradisional.
Dokumen terbaru mengungkapkan bahwa produsen mobil Jepang tersebut bertujuan untuk membuat teknologi ini lebih realistis. Perangkat lunak kontrol akan secara otomatis menghitung rentang RPM mesin virtual untuk menentukan apakah gigi yang dipilih pengemudi sesuai dengan kecepatan sebenarnya.
Jika rentang RPM virtual turun terlalu rendah saat kendaraan mulai bergerak, mesin simulasi akan segera mati.
Sistem Toyota juga mampu mengenali tingkat kemampuan mengemudi pengemudi. Teknologi ini menganalisis kebiasaan mengemudi untuk menentukan pengalaman pengemudi dengan transmisi manual dan secara otomatis menyesuaikan fitur bantuan.
Toyota telah bereksperimen dengan ini selama beberapa tahun. Prototipe pertama muncul pada Lexus UX300e pada tahun 2022, menggabungkan tuas persneling dan pedal kopling mekanis dengan simulator suara mesin untuk memberikan mobil listrik sensasi berkendara yang lincah seperti mobilsporttradisional.
Dokumen terbaru mengungkapkan bahwa produsen mobil Jepang tersebut bertujuan untuk membuat teknologi ini lebih realistis. Perangkat lunak kontrol akan secara otomatis menghitung rentang RPM mesin virtual untuk menentukan apakah gigi yang dipilih pengemudi sesuai dengan kecepatan sebenarnya.
Jika rentang RPM virtual turun terlalu rendah saat kendaraan mulai bergerak, mesin simulasi akan segera mati.
Sistem Toyota juga mampu mengenali tingkat kemampuan mengemudi pengemudi. Teknologi ini menganalisis kebiasaan mengemudi untuk menentukan pengalaman pengemudi dengan transmisi manual dan secara otomatis menyesuaikan fitur bantuan.
Lihat Juga :