Mobil PHEV Bisa Jadi Genset, Begini Cara Pakai V2L di Chery Tiggo 9 CSH

Sebagai pembanding, daya 6,6 kW itu setara dua kali lipat lebih dari standar V2L mobil listrik pada umumnya, yang biasanya dipatok 3,3 kW.
Artinya, Tiggo 9 CSH bisa menyalakan lebih banyak perangkat sekaligus tanpa perlu bergantian.

Cara Menggunakan V2L di Tiggo 9 CSH

•⁠ ⁠Parkir mobil di tempat yang aman dan rata.
•⁠ ⁠Sambungkan adaptor atau konektor V2L ke port pengisian daya kendaraan. Jika memakai stopkontak dalam kabin, tinggal colokkan perangkat langsung ke soket yang tersedia.
•⁠ ⁠Aktifkan menu Vehicle to Load lewat layar infotainment.
•⁠ ⁠Atur batas minimum kapasitas baterai yang ingin dipertahankan, supaya mobil tetap punya cukup daya untuk melanjutkan perjalanan.
•⁠ ⁠Nyalakan fungsi V2L. Sistem otomatis membaca dan menyalurkan daya begitu adaptor tercolok.

Secara teknis, arus DC dari baterai traksi diubah menjadi arus AC lewat inverter, karena kebanyakan perangkat elektronik rumah tangga membutuhkan listrik AC.

Batas pemakaian daya juga bisa diatur lebih dulu lewat menu V2L di head unit.

Baterai Tetap Dijaga, Bukan Dikuras Habis

Sistem membatasi pemakaian V2L sampai sisa daya baterai sekitar 10 persen. Begitu ambang itu tercapai, aliran listrik otomatis berhenti.

Karena berstatus PHEV, mesin bensin Tiggo 9 CSH sebenarnya bisa menyala otomatis untuk mengisi ulang baterai saat dayanya menipis — sesuatu yang tidak bisa dilakukan mobil listrik murni saat baterainya habis di tengah jalan.

Satu catatan teknis: pengisian lewat V2L butuh adaptor dan portable charger dengan spesifikasi kabel khusus, mengingat keluaran dayanya mencapai 6,6 kW.

Fitur Lain di Tiggo 9 CSH

Di luar V2L, Tiggo 9 CSH dibekali:
•⁠ ⁠Pengisian daya AC dan DC untuk baterai
•⁠ ⁠Automatic Parking Assist (sistem parkir otomatis)
•⁠ ⁠Layar infotainment 15,6 inci
•⁠ ⁠Panoramic sunroof
•⁠ ⁠Rangkaian fitur Advanced Driver Assistance System (ADAS)