Kawasaki Ninja 250 2 Silinder 2021 Resmi Diperkenalkan

JAKARTA - Kawasaki resmi memperkenalkan mesin Ninja 250 model 2021 di pasar Jepang dengan menawarkan dua warna baru kepada pelanggan. Kedua warna tersebut adalah hijau (edisi KRT) dan abu-abu (Metallic Carbon Grey).

Edisi KRT mendapatkan sentuhan desain mesin World Superbike Championship (WorldSBK) 2020 yang dijual dengan harga 654.500 yen sedangkan sepeda motor berwarna abu-abu memiliki banderol harga yang lebih murah yaitu 634.500 yen .
(Baca Juga: Percepat Pembebasan Lahan, ITDC Setorkan Dana Rp16,9 Miliar )

Mesin ini dibekali mesin 2 silinder 248cc DOHC 248cc yang mampu menghasilkan tenaga 36hp pada 12.500rpm dan torsi 22 Nm dengan transmisi kopling manual 6-percepatan.

Kawasaki Ninja 250 tetap mempertahankan fitur model sebelumnya seberat 166 kg, tangki oli berkapasitas 14 liter, konsol semi digital, lampu LED dan ABS.

Motor ini telah dilengkapi dengan teknologi keyless Kawasaki yang bernama KIPASS (Kawasaki’s Intelligent Proximity Start System), sebuah system smart key yang membuat aktivasi kunci utama dan kunci setang melalui remote.

Sistem yang serupa dengan system yang ada pada sport tourer Kawasaki 1400GTR/Concours 14. DIlengkapi juga dengan system pengereman ABS.

Sementara itu tipe Ninja 250 SE ABS MDP telah dilengkapi dengan system Magnetic Design Painting, yang desain grafisnya menggunakan bantuan magnet untuk membentuk lekukan tiga dimensi yang terlihat pada body fairingnya.

FRAME

Suspensi Depan 41 mm telescopic fork
Suspensi Belakang Bottom-Link Uni-Trak, gas-charged shock with adjustable preload
Rem Depan Single semi-floating 310 mm petal disc
Rem Belakang Single 220 mm petal disc
Ban Depan 110/70-17 M/C 54H
Ban Belakang 140/70-17 M/C 66H
Panjang x Lebar x Tinggi 1,990 x 710 x 1,125 mm
Jarak Poros Roda 1,370 mm
Jarak ke Tanah 145 mm
Berat 164 kg
Kapasitas Bensin 14 litresENGINE
Tipe Liquid-cooled, 4-stroke Parallel Twin
Maksimum Power 28.5 kW {39 PS} / 12,500 rpm
Torsi Maksimum 23.5 N.m {2.4 kgf.m} / 10,000 rpm
Diameter x Langkah 62.0 x 41.2 mm
Volume Silinder 249 cc
Valve System DOHC, 8 valves
Sistem Bahan Bakar Fuel injection: 32 mm x 2
Sistem Pengapian Digital
Perbandingan Kompresi 11.6:1DRIVETRAIN
Jumlah Transmisi 6-speed, return shift
Primary Reduction Ratio 3.069 (89/29)
Final Reduction Ratio 2.857 (40/14)