Alasan Yamaha Indonesia Tak Lagi Produksi Motor 110 cc
loading...
Yamaha Gear 125 yang baru diluncurkan oleh Yamaha Indonesia. Foto/Fikri K/SINDOnews
A
A
A
SENTUL - Persaingan produk skuter matik di Indonesia semakin ketat. Berbagai model diluncurkan, menyuguhkan banyak pilihan bagi konsumen. Masing-masing merek menonjolkan keunggulannya demi menarik hati pembeli. (Baca juga: Yamaha Gear 125 Diuji di Jalur Datar, Menanjak, dan Berlubang )
Motor matik yang beredar di Tanah Air saat ini juga memiliki cc yang beragam. Dari cc besar, hingga yang kecil. Sebut saja Yamaha, yang menawarkan produknya dengan berbagai pilihan cc.
Namun belakangan ini Yamaha Indonesia tak lagi memproduksi motor di bawah 125 cc. Padahal, sebelumnya Yamaha cukup rajin merakit merakit motor 110 cc.
"Yamaha sudah mendesain untuk tidak lagi membuat (motor) 110 cc. Karena kalau main di 110 cc, konsumen selalu membandingkan dengan merek lain," ungkap Antonius Widiantoro, Manager of Public Relations Yamaha Indonesia , di Sentul, Jawa Barat, Rabu (3/12/2020).
Lebih lanjut dikatakan, kalau menghadirkan motor dengan 110 cc, hanya akan terus bermain dengan image keiritan. Sedangkan image tersebut diakui Anton sudah kuat pada kompetitornya.
"Kita tidak mau bermain dari 110 cc saja, makanya kami buat 125 cc. Ditambah mesin blue core, jadi sama iritnya," tambah Anton.
Yamaha Indonesia memang baru saja merilis motor dengan cc yang sama, yakni Yamaha Gear 125 . Motor tersebut hadir dalam dua varian dan dibanderol mulai harga Rp16 jutaan. (Baca juga: Rusia Operasikan Sistem Rudal S-500 'Si Pembunuh F-35' Tahun Depan )
Motor matik yang beredar di Tanah Air saat ini juga memiliki cc yang beragam. Dari cc besar, hingga yang kecil. Sebut saja Yamaha, yang menawarkan produknya dengan berbagai pilihan cc.
Namun belakangan ini Yamaha Indonesia tak lagi memproduksi motor di bawah 125 cc. Padahal, sebelumnya Yamaha cukup rajin merakit merakit motor 110 cc.
"Yamaha sudah mendesain untuk tidak lagi membuat (motor) 110 cc. Karena kalau main di 110 cc, konsumen selalu membandingkan dengan merek lain," ungkap Antonius Widiantoro, Manager of Public Relations Yamaha Indonesia , di Sentul, Jawa Barat, Rabu (3/12/2020).
Lebih lanjut dikatakan, kalau menghadirkan motor dengan 110 cc, hanya akan terus bermain dengan image keiritan. Sedangkan image tersebut diakui Anton sudah kuat pada kompetitornya.
"Kita tidak mau bermain dari 110 cc saja, makanya kami buat 125 cc. Ditambah mesin blue core, jadi sama iritnya," tambah Anton.
Yamaha Indonesia memang baru saja merilis motor dengan cc yang sama, yakni Yamaha Gear 125 . Motor tersebut hadir dalam dua varian dan dibanderol mulai harga Rp16 jutaan. (Baca juga: Rusia Operasikan Sistem Rudal S-500 'Si Pembunuh F-35' Tahun Depan )
(iqb)
Explore More