Begini Cara Kerja Robot Volkswagen Mengisi Daya Mobil Listrik

BERLIN - Tak hanya mengembanglan mobil listrik Volkswagen Group juga tengah menyiapkan robot untuk yang difokuskan sebagai fasilitas pengisian daya. BACA JUGA- Susul Kematian Mitsubishi Pajero, Toyota Siap Bunuh Land Cruiser

Komponen Grup Volkswagen terbaru adalah unit bisnis independen di bawah Volkswagen AG yang memamerkan unit prototipe robot pengisian daya seluler. BACA JUGA - Simpanan Pejabat dan TNI, Land Cruiser Pernah Dibikin di Priok

Seperti dilansir dari Motor1, Robot ini nantinya akan melakukan Pengisian kendaraan listrik di area parkir terhalang seperti di lantai dasar gedung.

Ini adalah salah satu konsep pengisian daya yang diharapkan Volkswagen untuk mengembangkan infrastruktur pengisian daya lebih lanjut dalam beberapa tahun mendatang.

Fitur menarik dari robot pengisian daya ini adalah ia beroperasi secara otonom atau sepenuhnya otomatis.

Begini cara kerja robot ini:

Pengemudi memarkir mobil di tempat parkir.
Pengemudi mengaktifkan robot melalui aplikasi smartphone atau fungsi komunikasi Car-to-X.
Robot bergerak menuju baterai (unit penyimpan energi), menarik keluar dan bergerak menuju mobil.
Lengan robot akan menarik dan menghubungkan kabel pengisian baterai ke soket mobil.
Baterai dibiarkan untuk mengisi daya mobil.
Robot mengulangi proses yang sama jika mobil lain perlu diisi daya.
Setelah mobil terisi penuh, robot bergerak ke lokasi dan mengambil baterai dan meletakkannya di tempat aslinya atau stasiun pengisian terpusat

Menurut CEO Volkswagen Group Components Thomas Schmall, metode seperti itu menguntungkan operator parkir dan parkir lantai dasar dengan mempercepat dan menyederhanakan proses pengembangan fasilitas pengisian daya di tempat mereka.

Ide ini sebenarnya sangat bagus, dibandingkan dengan pengguna yang pergi ke tempat parkir khusus untuk mengisi daya, akan tetapi stasiun pengisi daya justru menghapiri mobil listrik itu sendiri.