Ini Kelebihan SUV GMC Hummer EV sang Pembunuh Jeep Wrangler
loading...
GMC Hummer EV versi SUV dijual dari harga Rp1,1 miliar hingga Rp1,28 miliar. Foto/Autoblog.
A
A
A
JAKARTA - GMC telah meluncurkan versi SUV dari GMC Hummer, sang pembunuh Jeep Wrangler, dalam bentuk preview foto beberapa waktu lalu. Kini GMC merilis secara detil beberapa kelebihan yang dimiliki GMC Hummer EV versi SUV yang tidak hanya dimiliki oleh Jeep Wrangler tapi juga tidak dimiliki saudaranya sendiri, GMC Hummer EV versi pikap.
Radius Putar
![Ini Kelebihan SUV GMC Hummer EV sang Pembunuh Jeep Wrangler]()
Dibandingkan saudaranya yang versi pikap, GMC Hummer EV memiliki wheelbase yang lebih pendek 9 inci. Alhasil radius putar mobil ini jauh lebih baik yakni 35,4 kaki atau sekitar 10,7 meter. Jangkauan putar ini lebih baik dibandingkan versi pikap yang mencapai 11,3 meter. Kemampuan ini jauh lebih baik dibanding Jeep Wrangler yang mencapai 12,4 meter.
Sudut Datang dan Sudut Keluar
![Ini Kelebihan SUV GMC Hummer EV sang Pembunuh Jeep Wrangler]()
Selain itu karena dimensi ukurannya yang jauh lebih ideal dibanding versi pikap, GMC Hummer EV versi SUV memiliki sudut datang sebesar 49,6 derajat dan sudut keluar 49,0 derajat. Sangat jauh lebih besar jika dibandingkan Jeep Wrangler yang hanya memiliki sudut datang 44 derajat dan sudut keluar 37 derajat. Bahkan breakover angle GMC Hummer EV versi SUV jauh lebih baik yakni 34,4 derajat dibanding Jeep Wrangler yang hanya 27,8 derajat.
Extract Mode
![Ini Kelebihan SUV GMC Hummer EV sang Pembunuh Jeep Wrangler]()
Extract mode yang dimiliki oleh GMC Hummer EV berupa kemampuan meninggikan ground clearance hingga maksimal 16 inci. Berbekal kemampuan ini GMC Hummer EV versi SUV bisa menembus genangan air sedalam 81 centimeter. Suspensi travel depan dan belakang mencapai 13 inci. Jeep Wrangler sendiri hanya mampu menembus genangan air sedalam 76,2 centimeter.
Mode Jalan Kepiting
![Ini Kelebihan SUV GMC Hummer EV sang Pembunuh Jeep Wrangler]()
Fitur ini yang tidak dimiliki Jeep Wrangler sekali pun. Berbekal kemampuan sistem kemudi empat roda (four wheel steering) bukan penggerak empat roda (four wheel drive), membuat GMC HUmmer EV bisa bergerak diagonal seperti kepiting. Hal ini sangat membantu mobil keluar dari medan jalan berat yang sempit,.
Radius Putar
Dibandingkan saudaranya yang versi pikap, GMC Hummer EV memiliki wheelbase yang lebih pendek 9 inci. Alhasil radius putar mobil ini jauh lebih baik yakni 35,4 kaki atau sekitar 10,7 meter. Jangkauan putar ini lebih baik dibandingkan versi pikap yang mencapai 11,3 meter. Kemampuan ini jauh lebih baik dibanding Jeep Wrangler yang mencapai 12,4 meter.
Sudut Datang dan Sudut Keluar
Selain itu karena dimensi ukurannya yang jauh lebih ideal dibanding versi pikap, GMC Hummer EV versi SUV memiliki sudut datang sebesar 49,6 derajat dan sudut keluar 49,0 derajat. Sangat jauh lebih besar jika dibandingkan Jeep Wrangler yang hanya memiliki sudut datang 44 derajat dan sudut keluar 37 derajat. Bahkan breakover angle GMC Hummer EV versi SUV jauh lebih baik yakni 34,4 derajat dibanding Jeep Wrangler yang hanya 27,8 derajat.
Extract Mode
Extract mode yang dimiliki oleh GMC Hummer EV berupa kemampuan meninggikan ground clearance hingga maksimal 16 inci. Berbekal kemampuan ini GMC Hummer EV versi SUV bisa menembus genangan air sedalam 81 centimeter. Suspensi travel depan dan belakang mencapai 13 inci. Jeep Wrangler sendiri hanya mampu menembus genangan air sedalam 76,2 centimeter.
Mode Jalan Kepiting
Fitur ini yang tidak dimiliki Jeep Wrangler sekali pun. Berbekal kemampuan sistem kemudi empat roda (four wheel steering) bukan penggerak empat roda (four wheel drive), membuat GMC HUmmer EV bisa bergerak diagonal seperti kepiting. Hal ini sangat membantu mobil keluar dari medan jalan berat yang sempit,.
