Bulan Agustus, Bajaj Pulsar RS400 Mau Mengaspal di Indonesia
Minggu, 24 Mei 2020 - 23:50 WIB
loading...
Bajaj Pulsar RS400 yang siap diproduksi menampilkan ketinggian kursi yang lebih rendah, dan ergonomi sedikit santai untuk membuatnya lebih mudah diakses oleh pengendara. Foto/Ist
A
A
A
NEW DELHI - Dalam Delhi Auto Expo 2014, Bajaj Auto, produsen sepeda motor terbesar di India, meluncurkan sepeda motor baru yang menarik untuk pasar India. Bernama Pulsar RS400, itu akan menjadi motor sport terbesar yang pernah diproduksi pabrikan India tersebut.
Namun, beberapa tahun kemudian, berita tentang Pulsar RS400 tampaknya meredup. Sekarang kabar tentang motor ini hadir kembali. Bajaj telah mengumumkan rencananya untuk meluncurkan sportbike yang tertunda tersebut pada Agustus mendatang.
Anehnya, India bahkan bukan bagian dari daftar negara tempat sepeda motor ini akan diluncurkan. Saat ini, peluncurannya dijadwalkan untuk pasar Indonesia.
Untuk pelanggan India, mereka harus puas hanya dengan RS200, sepeda motor sport yang memiliki tampilan dan dinamika berkendara yang sama. Minusnya, mesinnya hanya 199 cc, lebih kecil dari RS400.
Laman Rideapart menyebutkan, Pulsar RS400 yang siap diproduksi menampilkan ketinggian kursi yang lebih rendah, dan ergonomi sedikit santai untuk membuatnya lebih mudah diakses oleh pengendara berbadan kecil dibandingkan sepupunya, KTM RC 390, yang menampilkan ergonomi superagresif.
Namun, beberapa tahun kemudian, berita tentang Pulsar RS400 tampaknya meredup. Sekarang kabar tentang motor ini hadir kembali. Bajaj telah mengumumkan rencananya untuk meluncurkan sportbike yang tertunda tersebut pada Agustus mendatang.
Anehnya, India bahkan bukan bagian dari daftar negara tempat sepeda motor ini akan diluncurkan. Saat ini, peluncurannya dijadwalkan untuk pasar Indonesia.
Untuk pelanggan India, mereka harus puas hanya dengan RS200, sepeda motor sport yang memiliki tampilan dan dinamika berkendara yang sama. Minusnya, mesinnya hanya 199 cc, lebih kecil dari RS400.
Laman Rideapart menyebutkan, Pulsar RS400 yang siap diproduksi menampilkan ketinggian kursi yang lebih rendah, dan ergonomi sedikit santai untuk membuatnya lebih mudah diakses oleh pengendara berbadan kecil dibandingkan sepupunya, KTM RC 390, yang menampilkan ergonomi superagresif.
Lihat Juga :
