Ducati Resmi Luncurkan Streetfighter V2 dan V4
loading...
A
A
A
MILAN - Ducati resmi memperkenalkan naked bike Streetfighter V2 dan Streetfighter V4 2022. Dibandingkan dengan Streetfighter V4, V2 lebih ramping dan terdapat potongan body yang bikin V2 lebih aerodinamis.
Seperti dilansir dari Rideapart, Jumat (11/12/2021), Streetfighter V2 2022 ditenagai oleh mesin Superquadro V2 955 cc yang mampu menghasilkan 153 hp @ 10.750 rpm dan torsi 101,4 Nm @ 9.000 rpm, dicocokkan dengan gearbox enam kecepatan dan Ducati Quick Shift EVO 2.
Sistem suspensi terdiri dari garpu depan Showa 43 mm yang dapat disetel sepenuhnya, dibantu oleh lengan ayun samping aluminium tunggal dan peredam kejut tunggal Sachs (dapat disesuaikan sepenuhnya).
Pelek 17 inci dibalut ban Pirelli Diablo Rosso IV, sedangkan sistem pengereman menggunakan kaliper Brembo Monobloc M4.32 empat piston dengan sepasang rotor 320 mm di bagian depan, dan kaliper Brembo piston kembar dengan satu Rotor 245 mm di belakang.
Fitur standar termasuk Bosch Cornering ABS EVO dan peredam roda kemudi Sachs. Bagi mereka yang menginginkan lebih, Streetfighter V4 SP adalah jawaban yang dicari.
Versi V4 SP ini mendapatkan jantung dari Desmosedici Stradale V4 1.103 cc yang mampu menyemburkan tenaga 208 hp @ 13.000 rpm dan torsi 123 Nm @ 9.500 rpm, sedangkan gearbox dilengkapi kopling kering STM EVO-SBK sembilan cakram yang terbuat dari aluminium mesin.
Sistem suspensi terdiri dari garpu depan Ohlins NIX-30, shock absorber TTX36 di belakang, dibantu oleh peredam kemudi Ohlins dan Suspensi Eletronic Ducati EVO.
V4
Sistem rem Brembo Stylema R digunakan untuk mencengkeram dua buah rotor Brembo 330 mm di depan, diikuti dengan kaliper Brembo dua piston dengan rotor 245 mm di bagian belakang.
Fitur keselamatan lebih lengkap, termasuk komponen seperti Bosch Cornering ABS EVO, Ducati Traction Control, Wheelie Control, Slide Control, Engine Brake Control, Ducati Power Launch, dan Ducati Quick Shift.
Banyak elemen serat karbon mendominasi mesin ini, mulai dari pelek, spatbor depan, sayap samping, pelindung tumit, disusul opsi pelindung kopling terbuka yang terbuat dari bahan yang sama.
Seperti dilansir dari Rideapart, Jumat (11/12/2021), Streetfighter V2 2022 ditenagai oleh mesin Superquadro V2 955 cc yang mampu menghasilkan 153 hp @ 10.750 rpm dan torsi 101,4 Nm @ 9.000 rpm, dicocokkan dengan gearbox enam kecepatan dan Ducati Quick Shift EVO 2.
Sistem suspensi terdiri dari garpu depan Showa 43 mm yang dapat disetel sepenuhnya, dibantu oleh lengan ayun samping aluminium tunggal dan peredam kejut tunggal Sachs (dapat disesuaikan sepenuhnya).
Pelek 17 inci dibalut ban Pirelli Diablo Rosso IV, sedangkan sistem pengereman menggunakan kaliper Brembo Monobloc M4.32 empat piston dengan sepasang rotor 320 mm di bagian depan, dan kaliper Brembo piston kembar dengan satu Rotor 245 mm di belakang.
Fitur standar termasuk Bosch Cornering ABS EVO dan peredam roda kemudi Sachs. Bagi mereka yang menginginkan lebih, Streetfighter V4 SP adalah jawaban yang dicari.
Versi V4 SP ini mendapatkan jantung dari Desmosedici Stradale V4 1.103 cc yang mampu menyemburkan tenaga 208 hp @ 13.000 rpm dan torsi 123 Nm @ 9.500 rpm, sedangkan gearbox dilengkapi kopling kering STM EVO-SBK sembilan cakram yang terbuat dari aluminium mesin.
Sistem suspensi terdiri dari garpu depan Ohlins NIX-30, shock absorber TTX36 di belakang, dibantu oleh peredam kemudi Ohlins dan Suspensi Eletronic Ducati EVO.
V4
Sistem rem Brembo Stylema R digunakan untuk mencengkeram dua buah rotor Brembo 330 mm di depan, diikuti dengan kaliper Brembo dua piston dengan rotor 245 mm di bagian belakang.
Fitur keselamatan lebih lengkap, termasuk komponen seperti Bosch Cornering ABS EVO, Ducati Traction Control, Wheelie Control, Slide Control, Engine Brake Control, Ducati Power Launch, dan Ducati Quick Shift.
Banyak elemen serat karbon mendominasi mesin ini, mulai dari pelek, spatbor depan, sayap samping, pelindung tumit, disusul opsi pelindung kopling terbuka yang terbuat dari bahan yang sama.
(wbs)