Yamaha Tenere 700 2020 Versi Eropa Lebih Sangar dari yang Biasa
loading...
A
A
A
BERLIN - Usai desas-desus kehadiran motor adventure mereda, Yamaha akhirnya memperkenalkan Tenere 700 versi yang lebih sangar dari versi sebelumnya. BACA JUGA - Beda Jauh dari yang Sekarang, Toyota Fortuner 2020 Terlihat di Dealer-Dealer
Dalam sebuah wawancara dengan situs web sepeda motor Italia Motociclismo, Kepala Proyek Ténéré 700, Takushiro Shiraishi mengatakan ia telah menerima banyak permintaan dan sedang mempertimbangkannya. BACA JUGA - Siap diproduksi, Suzuki Pastikan Pasar Motor Listrik Masih Belum Jelas
Seperti dilansir dari Autopro, Melihat angka penjualan, Ténéré 700 adalah salah satu model baru terlaris tahun 2019.
Motor ini dilengkapi dengan garpu teleskopik terbalik dengan perjalanan depan 210 mm dan peredam kejut tunggal di belakang dengan perjalanan 200 mm.
Roda depan 21 inci, roda belakang 18 inci menggunakan ban depan Pirelli Scorpion dan karet belakang masing-masing 90/90 dan 150/70.
Tinggi kursi 895mm dirancang untuk penggunaan di luar jalan (20 mm lebih tinggi dari versi Tenere biasa) dan ground clearance 240 mm.
Tangki bahan bakar Tenere 700 memiliki kapasitas 16 L dan berat mobil saat bahan bakar diisi 204 kg.
Ia menggunakan mesin paralel 689cc Crossplane 2 Yamaha, liquid-cooled, DOHC, dan empat katup per silinder.
Dipersenjatai dengan kit buang standar Akrapovic, Tenere 700 Rally menghasilkan 72 tenaga kuda pada 9.000 rpm dan torsi 68 Nm pada 6.500 rpm, dilengkapi dengan gearbox. 6 level dan rantai drive.
Rem meliputi cakram hidrolik berdiameter 282 mm ganda di bagian depan dan cakram tunggal 280 mm di bagian belakang bersama dengan ABS yang dapat diganti.
Rally dilengkapi dengan lampu LED empat bola dan pelindung aluminium, penutup radiator, dan transmisi sebagai perlengkapan standar.
Juga dipasang untuk tujuan off-road adalah bantalan karet untuk meningkatkan penggunaan lutut dan paha selama akselerasi ketika berdiri dan cengkeraman off-road.
Yamaha Tenere 700 Rally 2020 diharapkan akan merapat di ruang pamer dealer Eropa Yamaha pada Juli 2020.
Dalam sebuah wawancara dengan situs web sepeda motor Italia Motociclismo, Kepala Proyek Ténéré 700, Takushiro Shiraishi mengatakan ia telah menerima banyak permintaan dan sedang mempertimbangkannya. BACA JUGA - Siap diproduksi, Suzuki Pastikan Pasar Motor Listrik Masih Belum Jelas
Seperti dilansir dari Autopro, Melihat angka penjualan, Ténéré 700 adalah salah satu model baru terlaris tahun 2019.
Motor ini dilengkapi dengan garpu teleskopik terbalik dengan perjalanan depan 210 mm dan peredam kejut tunggal di belakang dengan perjalanan 200 mm.
Roda depan 21 inci, roda belakang 18 inci menggunakan ban depan Pirelli Scorpion dan karet belakang masing-masing 90/90 dan 150/70.
Tinggi kursi 895mm dirancang untuk penggunaan di luar jalan (20 mm lebih tinggi dari versi Tenere biasa) dan ground clearance 240 mm.
Tangki bahan bakar Tenere 700 memiliki kapasitas 16 L dan berat mobil saat bahan bakar diisi 204 kg.
Ia menggunakan mesin paralel 689cc Crossplane 2 Yamaha, liquid-cooled, DOHC, dan empat katup per silinder.
Dipersenjatai dengan kit buang standar Akrapovic, Tenere 700 Rally menghasilkan 72 tenaga kuda pada 9.000 rpm dan torsi 68 Nm pada 6.500 rpm, dilengkapi dengan gearbox. 6 level dan rantai drive.
Rem meliputi cakram hidrolik berdiameter 282 mm ganda di bagian depan dan cakram tunggal 280 mm di bagian belakang bersama dengan ABS yang dapat diganti.
Rally dilengkapi dengan lampu LED empat bola dan pelindung aluminium, penutup radiator, dan transmisi sebagai perlengkapan standar.
Juga dipasang untuk tujuan off-road adalah bantalan karet untuk meningkatkan penggunaan lutut dan paha selama akselerasi ketika berdiri dan cengkeraman off-road.
Yamaha Tenere 700 Rally 2020 diharapkan akan merapat di ruang pamer dealer Eropa Yamaha pada Juli 2020.
(wbs)