Berbeda dari Merek Jepang, Ducati Luncurkan Motor Bermesin Silinder Tunggal
loading...
Ducati siap luncurkan motor bermesin silinder tunggal. FOTO/ IST
A
A
A
MILAN - Di saat merek otomotif Jepang berlomba-lomba ciptakan mesi 4 silinder, Ducati siap memperkenalkan motor terbaru dengan mesin 1 silinder.
BACA JUGA - Ducati Prioritaskan Rider Italia
Ducati telah memperkenalkan tiga model di Ducati World Premiere 2023 (DWP 2023) yang disiarkan secara online beberapa hari lalu.
Seperi dilansir dari Rideapart (6/10/2022), pabrikan sepeda motor asal Italia itu telah memperkenalkan Streetfighter V4, Monster SP, dan Multistrada V4 Rally.
Sejauh ini ketiga model yang terlibat bukanlah sebuah kejutan karena semuanya merupakan model yang sudah ada yang telah diperbaiki.
Tidak hanya itu, dengan DWP 2023 masih empat episode lagi, kami berharap tiga di antaranya akan menampilkan Ducati Diavel V4, Scrambler baru dan Panigale V4 R.
Hal ini secara tidak langsung membuat kita merasa kurang bersemangat menghadapi episode DWP 2023 mendatang.
Namun, episode terakhir, yang dijadwalkan berlangsung di pameran sepeda motor EICMA, diperkirakan akan melibatkan model baru yang belum pernah diproduksi Ducati sebelumnya.
Ini berdasarkan dokumen registrasi kendaraan yang diajukan Ducati ke Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS (NHTSA) di Amerika Serikat.
Dokumen – yang diungkap oleh Motorcycle.com – mengungkapkan informasi tentang mesin satu silinder baru.
Dokumen yang diajukan pada 22 September juga mencantumkan mesin untuk model 2023 yang meliputi Panigale V4 R (1000cc), Scrambler (803cc), Multistrada V4 Enduro dan Diavel V4 (1158cc).
Namun, informasi mesin yang paling menarik perhatian adalah tentang mesin 659cc 4 katup satu silinder dengan pendingin cair.
Pertanyaannya, sepeda motor jenis apa yang akan menggunakan mesin yang terlibat?
Sebelum itu, perlu dicatat bahwa ini bukan pertama kalinya Ducati memproduksi mesin satu silinder, setelah melakukannya pada tahun 60-an dan 70-an melalui model Scrambler.
Kemudian di tahun 90-an, Ducati memproduksi mesin Supermono edisi terbatas untuk keperluan balap 'Sound of Singles'.
Namun, tidak relevan bagi Ducati untuk menggunakan platform baru pada sepeda motor Scrambler karena varian modelnya saat ini ditenagai oleh mesin 803cc dengan pendingin udara.
Jadi kemungkinan besar, mesin satu silinder 659cc akan digunakan pada model all-new.
Mari kita semua menantikan perkembangan menarik dari Ducati.
BACA JUGA - Ducati Prioritaskan Rider Italia
Ducati telah memperkenalkan tiga model di Ducati World Premiere 2023 (DWP 2023) yang disiarkan secara online beberapa hari lalu.
Seperi dilansir dari Rideapart (6/10/2022), pabrikan sepeda motor asal Italia itu telah memperkenalkan Streetfighter V4, Monster SP, dan Multistrada V4 Rally.
Sejauh ini ketiga model yang terlibat bukanlah sebuah kejutan karena semuanya merupakan model yang sudah ada yang telah diperbaiki.
Tidak hanya itu, dengan DWP 2023 masih empat episode lagi, kami berharap tiga di antaranya akan menampilkan Ducati Diavel V4, Scrambler baru dan Panigale V4 R.
Hal ini secara tidak langsung membuat kita merasa kurang bersemangat menghadapi episode DWP 2023 mendatang.
Namun, episode terakhir, yang dijadwalkan berlangsung di pameran sepeda motor EICMA, diperkirakan akan melibatkan model baru yang belum pernah diproduksi Ducati sebelumnya.
Ini berdasarkan dokumen registrasi kendaraan yang diajukan Ducati ke Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS (NHTSA) di Amerika Serikat.
Dokumen – yang diungkap oleh Motorcycle.com – mengungkapkan informasi tentang mesin satu silinder baru.
Dokumen yang diajukan pada 22 September juga mencantumkan mesin untuk model 2023 yang meliputi Panigale V4 R (1000cc), Scrambler (803cc), Multistrada V4 Enduro dan Diavel V4 (1158cc).
Namun, informasi mesin yang paling menarik perhatian adalah tentang mesin 659cc 4 katup satu silinder dengan pendingin cair.
Pertanyaannya, sepeda motor jenis apa yang akan menggunakan mesin yang terlibat?
Sebelum itu, perlu dicatat bahwa ini bukan pertama kalinya Ducati memproduksi mesin satu silinder, setelah melakukannya pada tahun 60-an dan 70-an melalui model Scrambler.
Kemudian di tahun 90-an, Ducati memproduksi mesin Supermono edisi terbatas untuk keperluan balap 'Sound of Singles'.
Namun, tidak relevan bagi Ducati untuk menggunakan platform baru pada sepeda motor Scrambler karena varian modelnya saat ini ditenagai oleh mesin 803cc dengan pendingin udara.
Jadi kemungkinan besar, mesin satu silinder 659cc akan digunakan pada model all-new.
Mari kita semua menantikan perkembangan menarik dari Ducati.
(wbs)
Lihat Juga :
