BMW Pamerkan Sepeda Motor Bermesin 300cc G310
Jum'at, 09 Oktober 2015 - 17:01 WIB
BMW Pamerkan Sepeda Motor Bermesin 300cc G310
A
A
A
MUNCHEN - BMW memamerkan sepeda motor 300cc pada pameran sepeda motor di Brazil yang merupakan konsep dari Stunt G 310. BMW telah melakukan kerja sama dengan TVS untuk mengembangkan K3, yang telah banyak diprediksi akan hadir dengan kapasitas mesin kecil dari produsen mobil ikonik ini.
BMW diharap akan menghasilkan beberapa model berdasarkan platform K3. Perusahaan itu mengatakan pada awal 2013 mereka akan mengembangkan berbagai sepeda motor sub-500cc.
Dilansir dari Indian Express, Jumat (9/10/2015), proyek K3 telah lama diperkirakan untuk membangun motor 300cc dan berdasarkan tembakan kamera mata-mata pada awal tahun, sepeda motor ini memiliki back-to-front silinder yang tidak biasa, dengan knalpot keluar dari belakang.
Perancangan sepeda motor ini juga merupakan hasil kontribusi Chris Pfeiffer, berkat pengalamannya sebagai empat kali juara Dunia dan aksi riding di Eropa akhirnya G 310 dapat terealisasi.
"Stunt riding adalah olahraga yang menuntut banyak keahlian. Idealnya Anda harus kompak, lincah serta harus didukung dengan sepeda yang stabil dan kuat. Anda harus mencapai keseimbangan ideal antara agresivitas dan kontrol, " ujar Chris Pfeiffer.
Fitur khusus dari 310 adalah silinder yang cenderung ke arah belakang dan kepala silinder yang diputar 180 derajat. Hal ini memungkinkan untuk penempatan optimal dari mesin sepeda motor dan short wheelbase terlepas dari lengan ayun panjang sehingga membuat sepeda motor sangat lincah.
BMW diharap akan menghasilkan beberapa model berdasarkan platform K3. Perusahaan itu mengatakan pada awal 2013 mereka akan mengembangkan berbagai sepeda motor sub-500cc.
Dilansir dari Indian Express, Jumat (9/10/2015), proyek K3 telah lama diperkirakan untuk membangun motor 300cc dan berdasarkan tembakan kamera mata-mata pada awal tahun, sepeda motor ini memiliki back-to-front silinder yang tidak biasa, dengan knalpot keluar dari belakang.
Perancangan sepeda motor ini juga merupakan hasil kontribusi Chris Pfeiffer, berkat pengalamannya sebagai empat kali juara Dunia dan aksi riding di Eropa akhirnya G 310 dapat terealisasi.
"Stunt riding adalah olahraga yang menuntut banyak keahlian. Idealnya Anda harus kompak, lincah serta harus didukung dengan sepeda yang stabil dan kuat. Anda harus mencapai keseimbangan ideal antara agresivitas dan kontrol, " ujar Chris Pfeiffer.
Fitur khusus dari 310 adalah silinder yang cenderung ke arah belakang dan kepala silinder yang diputar 180 derajat. Hal ini memungkinkan untuk penempatan optimal dari mesin sepeda motor dan short wheelbase terlepas dari lengan ayun panjang sehingga membuat sepeda motor sangat lincah.
(dol)
