Honda S660 Laris di Jepang, Belum Tentu di Indonesia
A
A
A
DENPASAR - Bagi pecinta merek Honda, siapa yang tak kenal model S660. Ya, meskipun model ini tak masuk di Indonesia namun model ini sangat terkenal di negara asalnya Jepang. Mobil dengan ukuran kompak memang sangat digemari di sana.
"Tak heran kalau Honda S660 di Jepang sana mengeluarkan versi sport, karena model ini di sana sangat laris," ujar Marketing and After Sales Service Director PT Honda Prospect Motor (HPM), Jonfis Fandy di Bali, Kamis (28/1/2016).
Meskipun di Jepang responnya bagus, belum tentu di Indonesia. Menurut Jonfis, HPM belum ada rencana memboyong S660. Sebagai informasi, di Jepang untuk mendapatkan mobil ini butuh waktu inden dua tahun karena memang permintaan tinggi.
"Bila masuk Indonesia, harga S660 jatuhnya akan mahal. Idealnya dibanderol Rp400 jutaan. Saya dengar ada yang sudah masuk ke sini lewat importir umum. Harganya Rp800 juta," ujar dia.
Honda S660, bergenre mobil sport kompak mempunyai keunggulan dengan mengusung mesin kecil berkapasitas 660 cc turbo yang dikombinasikan penggerak roda depan.
"Uniknya, banyak orang tua Jepang yang sudah pensiun justru memilih mobil ini. Gairahnya untuk membeli mobil sport bangkit lagi, ketika S660 keluar lagi. Karena Honda memberikan pilihan mobil sport yang punya bodi mungil," pungkas Jonfis.
"Tak heran kalau Honda S660 di Jepang sana mengeluarkan versi sport, karena model ini di sana sangat laris," ujar Marketing and After Sales Service Director PT Honda Prospect Motor (HPM), Jonfis Fandy di Bali, Kamis (28/1/2016).
Meskipun di Jepang responnya bagus, belum tentu di Indonesia. Menurut Jonfis, HPM belum ada rencana memboyong S660. Sebagai informasi, di Jepang untuk mendapatkan mobil ini butuh waktu inden dua tahun karena memang permintaan tinggi.
"Bila masuk Indonesia, harga S660 jatuhnya akan mahal. Idealnya dibanderol Rp400 jutaan. Saya dengar ada yang sudah masuk ke sini lewat importir umum. Harganya Rp800 juta," ujar dia.
Honda S660, bergenre mobil sport kompak mempunyai keunggulan dengan mengusung mesin kecil berkapasitas 660 cc turbo yang dikombinasikan penggerak roda depan.
"Uniknya, banyak orang tua Jepang yang sudah pensiun justru memilih mobil ini. Gairahnya untuk membeli mobil sport bangkit lagi, ketika S660 keluar lagi. Karena Honda memberikan pilihan mobil sport yang punya bodi mungil," pungkas Jonfis.
(dyt)