Ban Goodyear Assurance TripleMax Spesialis Jalanan Basah

Rabu, 17 Februari 2016 - 23:15 WIB
Ban Goodyear Assurance...
Ban Goodyear Assurance TripleMax Spesialis Jalanan Basah
A A A
JAKARTA - Goodyear merespons kebutuhan pengendara yang khawatir dengan kondisi jalan basah dan licin. Terlebih di musim penghujan seperti sekarang. Goodyear menghadirkan ban Assurance TripleMax yang mampu mengurangi jarak pengereman lebih pendek 2 meter.

Kondisi jalanan yang licin dan basah di musim penghujan tidak mungkin dihindari pengguna kendaraan. Potensi rawan kecelakaan cukup tinggi terjadi karena faktor hydroplaning atau aquaplaning yang tak terduga. Di mana ban mobil terangkat sewaktu melintasi masa genangan air. Kondisi ini bisa menyebabkan pengemudi kehilangan kontrol setir, ban terputar dan selip hingga lepas kendali.

Merespons kebutuhan pasar, Goodyear sebagai pemimpin teknologi dalam industri ban meluncurkan Assurance TripleMax, ban pertama yang menghadirkan HYDROGRIP Technology®. Teknologi ini memberikan daya cengkeram ban maksimal bagi para pengemudi untuk jaminan keselamatan yang maksimum.

Dirancang bagi kendaraan dengan kapasitas medium, ban Goodyear Assurance TripleMax dikembangkan untuk meningkatkan ketenangan bagi pengemudi dengan memberikan keunggulan pada jarak pengereman yang lebih pendek, terutama saat berkendara di dalam hujan.

“Dengan menetapkan standar baru dalam inovasi ban kami, Assurance TripleMax menggunakan HYDROGRIP Technology®, teknologi eksklusif milik Goodyear yang memungkinkan pengemudi untuk mengurangi jarak pengereman lebih dari 2 meter di jalan basah dibandingkan dengan ban lain,” ujar Direktur Penjualan dan Marketing Goodyear Indonesia, Yedi Sondy dalam keterangan tertulisnya kepada Sindonews, Rabu (17/2/2016).

Dia menuturkan, HYDROGRIP Technology® memberikan cengkeraman maksimum ban di jalanan basah melalui inovasi kompon telapak yang baru. "Kontrol maksimum melalui contact patch permukaan yang lebih luas sehingga lebih banyak karet yang menyentuh permukaan jalan, dan menghasilkan kemampuan pengereman maksimum. Tepi ban lebih mencengkram karena didukung elemen blok yang besar. Semua ini dikombinasikan untuk menghasilkan perjalanan yang lebih aman dan lebih nyaman,” tandasnya.
(dmd)
Berita Terkait
Ban Goodyear Assurance...
Ban Goodyear Assurance MaxGuard SUV Incar Pengguna HR-V Hingga Fortuner
Marah Besar, Trump Serukan...
Marah Besar, Trump Serukan Boikot Ban Goodyear
Corona Gembosi Produsen...
Corona Gembosi Produsen Ban Ini Hingga Tak Bagikan Dividen
Produsen Ban Goodyear...
Produsen Ban Goodyear Akan Tutup Pabrik di Malaysia, 500 Lebih Karyawan Kena Dampak?
Kunci Aman Melibas Jalanan...
Kunci Aman Melibas Jalanan Tergenang Air di Musim Hujan
Berita Terkini
Ikuti Jejak Honda, Ini...
Ikuti Jejak Honda, Ini Alasan Toyota Mendadak Bunuh Mobil Listrik Terbaiknya Lexus LF-ZC?
Tata Motors Gandeng...
Tata Motors Gandeng Chery Kembangkan Mobil Listrik Mewah Avinya
Nissan Qashqai e-Power...
Nissan Qashqai e-Power Menempuh Jarak 1.300 KM dengan Tangki BBM Full
Penggunaan AI Melesat...
Penggunaan AI Melesat Sebabkan Harga Mobil Naik Signifikan
Hobi Gila Aquaman Jason...
Hobi Gila Aquaman Jason Momoa: Bikin Mobil Klasik Jadi Listrik hingga Koleksi Harley Jadul
Mengapa Ferrari Nekat...
Mengapa Ferrari Nekat Bikin Mobil Listrik Saat Lamborghini dan Pagani Menolak Keras?
Infografis
Wajib Diketahui, Berikut...
Wajib Diketahui, Berikut Tips Membeli Ban Baru untuk Sepeda Motor
Copyright ©2026 SINDOnews.com All Rights Reserved