Mesin Lama Masih Menempel di All New Honda BeAT eSP
Minggu, 14 Agustus 2016 - 22:34 WIB
Mesin Lama Masih Menempel di All New Honda BeAT eSP
A
A
A
JAKARTA - Sukses menjadi skuter matik terlaris di Indonesia, PT Astra Honda Motor (AHM), seperti diberitakan sebelumnya menghadirkan model terbaru, All New Honda BeAT eSP. Meski sebagai model terbaru namun, skuter matik ini masih menggunakan mesin 110cc berpendingin udara.
Bukan tanpa alasan AHM masih mempertahankan menggunakan mesin yang lama. Direktur Pemasaran AHM, Margono Tanuwijaya, mengungkapkan, mesin 110cc masih terbukti bisa mengombinasikan performa dan konsumsi bahan bakar minyak (BBM) yang ideal untuk kebutuhan konsumen di Indonesia.
“Kita masih tetap menggunakan mesin 110cc, karena mesin ini sudah terbukti bisa mengombinasikan performa dan konsumsi BBM. Dengan mesin 110cc, performa kita tidak kalah dengan mesin 125cc,” ujarnya.
Sudah pasti dengan menggunkan mesin ini, All New Honda BeAT eSP mampu mencapai akselerasi 12,6 detik pada jarak 0-200 meter, dan mencapai kecepatan puncak hingga 94 kilometer per jam. Sementara Honda BeAT terbaru diklaim dapat mencapai 59 kilometer per liter melalui pengaktifan fitur ISS (Idling Stop System).
Model ini hadir melalui dua pilihan tema dengan 8 varian warna yang berbeda di setiap tipe yang dapat dipilih sesuai dengan gaya remaja terkini yakni tema sporty aktif untuk tipe CW dan CBS.
Tipe CW dengan pilihan warna Hard Rock Black & Dance White dipasarkan dengan harga (OTR DKI Jakarta) Rp14.700.000, Tipe CBS hadir dengan warna Garage Black, Techno Blue White & Funky Red White dipasarkan dengan harga Rp14.900.000 (OTR).
Sementara itu tipe CBS-ISS dengan tema sporty dinamis hadir warna Electro Blue White, Soul Red White & Fusion Magenta Black dipasarkan dengan harga Rp15.400.000 (OTR). Honda BeAT series ditargetkan terjual 170.000 unit setiap bulan dan model ini sudah tersedia di jaringan Honda pada Agustus 2016.
Bukan tanpa alasan AHM masih mempertahankan menggunakan mesin yang lama. Direktur Pemasaran AHM, Margono Tanuwijaya, mengungkapkan, mesin 110cc masih terbukti bisa mengombinasikan performa dan konsumsi bahan bakar minyak (BBM) yang ideal untuk kebutuhan konsumen di Indonesia.
“Kita masih tetap menggunakan mesin 110cc, karena mesin ini sudah terbukti bisa mengombinasikan performa dan konsumsi BBM. Dengan mesin 110cc, performa kita tidak kalah dengan mesin 125cc,” ujarnya.
Sudah pasti dengan menggunkan mesin ini, All New Honda BeAT eSP mampu mencapai akselerasi 12,6 detik pada jarak 0-200 meter, dan mencapai kecepatan puncak hingga 94 kilometer per jam. Sementara Honda BeAT terbaru diklaim dapat mencapai 59 kilometer per liter melalui pengaktifan fitur ISS (Idling Stop System).
Model ini hadir melalui dua pilihan tema dengan 8 varian warna yang berbeda di setiap tipe yang dapat dipilih sesuai dengan gaya remaja terkini yakni tema sporty aktif untuk tipe CW dan CBS.
Tipe CW dengan pilihan warna Hard Rock Black & Dance White dipasarkan dengan harga (OTR DKI Jakarta) Rp14.700.000, Tipe CBS hadir dengan warna Garage Black, Techno Blue White & Funky Red White dipasarkan dengan harga Rp14.900.000 (OTR).
Sementara itu tipe CBS-ISS dengan tema sporty dinamis hadir warna Electro Blue White, Soul Red White & Fusion Magenta Black dipasarkan dengan harga Rp15.400.000 (OTR). Honda BeAT series ditargetkan terjual 170.000 unit setiap bulan dan model ini sudah tersedia di jaringan Honda pada Agustus 2016.
(dol)
