MotoGP dan FGR Ciptakan Motor Berotot dengan Mesin Besar
Selasa, 01 November 2016 - 18:58 WIB
MotoGP dan FGR Ciptakan Motor Berotot dengan Mesin Besar
A
A
A
PRAGUE - Ceko memperkenalkan sepeda motor Midula 2500 yang sangat revolusioner. Midula lahir dari hasil kolaborasi dari tim MotoGP 125 cc Ceko dan pabrik sepeda motor FGR.
Seperti dilansir dari Morebikes, Selasa (1/11/2016), motor yang dirancang sejak 2007 ini, mulai dikerjakan dan tahun berikutnya prototipenya dipresentasikan pada 2009, Bahkan pemerintah mengundang perancang sepeda motor Aspiring, untuk merancang sepeda motor yang dilengkapi dengan mesin V6. Dan sekarang Midula sudah dapat dinikmati.
Midula 2500 berawal dari ide Miroslav Felgr yan ingin membuat sepeda motor dengan mesin terbesar di dunia. Ide itu disampaikannya pada 2004 dan mendapat sambutan daru Departemen Perindustrian dan Perdagangan Rep. Ceko.
![MotoGP dan FGR Ciptakan Motor Berotot dengan Mesin Besar]()
FGR Midula membuat muscle bike, rangka tralis dibuat menonjol keluar agar terkesan sang kuda besi berotot. Selain itu, motor dibuat padat dengan garis desain yang sangat tegas.
Disebut revolusioner karena motor tersebut bermesin 2.442 cc berkonvigurasai 90 derajat V6 dilengkapi sistem pendingin cairan. Dengan kapasitas sebesar itu menjadikan Midula sebagai motor bermesin terbesar di dunia.
Tenaga maksimumnya 240HP dengan torsi 200 Nm. Konsumsi bahan bakarnyaketika menumpuh jarak 100 km membutuhkan bensin 6 sampai 8 liter. Hasil yang tidak jelek untuk mesin (tanpa turbo) motor terbesar itu.
Hebatnya, dengan mesin sebesar itu, bobot kendaraan hanya 270 kg, relatif sangat ringan, berkat desain sasisnya model teralis, plus tempat duduk dan tangki bahan bakar menggunakan bahan serat karbon.
Motor itu dinilai layak jalan karena telah menjalani pengujian selama satu tahun. Bukan tidak mungkin bisa diproduksi massal, tinggal mencari investor.
Seperti dilansir dari Morebikes, Selasa (1/11/2016), motor yang dirancang sejak 2007 ini, mulai dikerjakan dan tahun berikutnya prototipenya dipresentasikan pada 2009, Bahkan pemerintah mengundang perancang sepeda motor Aspiring, untuk merancang sepeda motor yang dilengkapi dengan mesin V6. Dan sekarang Midula sudah dapat dinikmati.
Midula 2500 berawal dari ide Miroslav Felgr yan ingin membuat sepeda motor dengan mesin terbesar di dunia. Ide itu disampaikannya pada 2004 dan mendapat sambutan daru Departemen Perindustrian dan Perdagangan Rep. Ceko.
FGR Midula membuat muscle bike, rangka tralis dibuat menonjol keluar agar terkesan sang kuda besi berotot. Selain itu, motor dibuat padat dengan garis desain yang sangat tegas.
Disebut revolusioner karena motor tersebut bermesin 2.442 cc berkonvigurasai 90 derajat V6 dilengkapi sistem pendingin cairan. Dengan kapasitas sebesar itu menjadikan Midula sebagai motor bermesin terbesar di dunia.
Tenaga maksimumnya 240HP dengan torsi 200 Nm. Konsumsi bahan bakarnyaketika menumpuh jarak 100 km membutuhkan bensin 6 sampai 8 liter. Hasil yang tidak jelek untuk mesin (tanpa turbo) motor terbesar itu.
Hebatnya, dengan mesin sebesar itu, bobot kendaraan hanya 270 kg, relatif sangat ringan, berkat desain sasisnya model teralis, plus tempat duduk dan tangki bahan bakar menggunakan bahan serat karbon.
Motor itu dinilai layak jalan karena telah menjalani pengujian selama satu tahun. Bukan tidak mungkin bisa diproduksi massal, tinggal mencari investor.
(wbs)
