Honda Siap Produksi Mesin Berkecepatan di Atas Motor MotoGP
Kamis, 02 Februari 2017 - 11:09 WIB
Honda Siap Produksi Mesin Berkecepatan di Atas Motor MotoGP
A
A
A
TOKYO - Honda berencana membuat sepeda motor baru, supercharged yang akan memiliki unit power gila di atas motor Superbike dan MotoGP. Teknologi mesin ini akan dipasang di sisi kiri mesin. Dan mesin baru ini akan dipasang ke sejumlah sepeda motor baru, beberapa tahun ke depan.
Seperti dilansir dari Morebikes, Informasi ini didapat setelah, gambar paten mesin Honda Supecharger untuk motor baru dengan sistem teknologi canggih. Jangan tertipu oleh gaya sepeda motor yang ditarik dalam paten ini, kami telah diberitahu bahwa ide mesin ini adalah untuk model masa depan yang mencakup beberapa ukuran termasuk middleweights kecil dan beberapa bentuk Superbike.
![Honda Siap Produksi Mesin Berkecepatan di Atas Motor MotoGP]()
Sistem supercharger baru ini mungkin untuk digunakan dalam roadbikes, tidak hanya bermesin 600cc dan 800cc tetapi kapasitas yang lebih besar juga.
![Honda Siap Produksi Mesin Berkecepatan di Atas Motor MotoGP]()
Sebelumnya Honda menyiapkan dua desain mesin baru dengan sistem supercharger atau turbocharger.
Mesin pertama merupakan modifikasi mesin parallel twin, SOHC, V4, milik VFR1200F. Sedangkan mesin kedua menggunakan mesin 4-silinder segaris. Mesin menggunakan silinder terbalik, mencomot desain Honda NSF250R Moto3 racebike.
Seperti yang disebutkan di atas, dengan adanya peraturan baru mengenai emisi gas buang, pabrikan dipaksa memangkas level CO2 pada setiap mesin agar lebih ramah lingkungan.
Teknologi yang memanfaatkan tenaga induksi adalah cara cepat mendapatkan tenaga yang sama seperti mesin konvensional, namun menggunakan kapasitas mesin yang lebih kecil. Cara seperti ini telah digunakan di banyak mobil-mobil baru. Tinggal kapan pabrikan roda dua mengaplikasikan hal tersebut.
Seperti dilansir dari Morebikes, Informasi ini didapat setelah, gambar paten mesin Honda Supecharger untuk motor baru dengan sistem teknologi canggih. Jangan tertipu oleh gaya sepeda motor yang ditarik dalam paten ini, kami telah diberitahu bahwa ide mesin ini adalah untuk model masa depan yang mencakup beberapa ukuran termasuk middleweights kecil dan beberapa bentuk Superbike.
Sistem supercharger baru ini mungkin untuk digunakan dalam roadbikes, tidak hanya bermesin 600cc dan 800cc tetapi kapasitas yang lebih besar juga.
Sebelumnya Honda menyiapkan dua desain mesin baru dengan sistem supercharger atau turbocharger.
Mesin pertama merupakan modifikasi mesin parallel twin, SOHC, V4, milik VFR1200F. Sedangkan mesin kedua menggunakan mesin 4-silinder segaris. Mesin menggunakan silinder terbalik, mencomot desain Honda NSF250R Moto3 racebike.
Seperti yang disebutkan di atas, dengan adanya peraturan baru mengenai emisi gas buang, pabrikan dipaksa memangkas level CO2 pada setiap mesin agar lebih ramah lingkungan.
Teknologi yang memanfaatkan tenaga induksi adalah cara cepat mendapatkan tenaga yang sama seperti mesin konvensional, namun menggunakan kapasitas mesin yang lebih kecil. Cara seperti ini telah digunakan di banyak mobil-mobil baru. Tinggal kapan pabrikan roda dua mengaplikasikan hal tersebut.
(wbs)
