Ada Kawasaki Versys & Honda CRF250Rally, Yamaha Beri Sinyal Keluarkan XTZ
A
A
A
NEW DELHI - Kawasaki punya Versys 250 dan Honda sudah memperkenalkan CRF250 Rally, kini giliran Yamaha memperkenalkan XTZ 250 yang kental dengan gaya peturing sejati.
Motor ini sudah mulai diperlihatkan di India, namun belum resmi diperkenalkan, Yamaha XTZ 250 model rally akan menjadi pijakan pengembangan, saat ini desainnya masih belum resmi dan kemunkinan baru 2018 depan akan diperkenalkan.
" Yamaha memastikan agar konsumen untuk menunggu XTZ adalah sebagai motor "Touring" yang menghasilkan daya yang lebih dan memberikan jarak tempuh lebih sebagai kekuatan bagi para penggila adventure," tulis Yamaha seperti dilansir dari Motorbeam
Yamaha XTZ 250 motor dual sport, tapi mampu memberikan tingkat kenyamanan yang lebih baik terutama untuk perjalanan jarak jauh. Motor ini memiliki tangki bahan bakar yang besar dan menggelembung dengan kapasitas mencapai 16 liter.
Bandingkan deh dengan motor dual sport konvensional yang desainnya seperti motor enduro atau motocross, rata-rata hanya punya kapasitas bahan bakar 6-9 liter saja.
Desain jok yang dimiliki oleh Yamaha XTZ 250 ini tergolong lebar yang disertai lengkungan seperti layaknya naked sport konvensional. Jok seperti ini sudah bisa dipastikan nyaman digunakan untuk perjalanan jauh, baik itu untuk rider maupun boncenger.
Mesin Yamaha XTZ 250 berkapasitas 249 cc SOHC, 4-stroke, 2-valve, dan berpendingin oli ini mampu mengeluarkan tenaga yang sangat lumayan, mencapai 21 HP/7.500 rpm dan torsi sebesar 21 Nm/6.500 rpm. Mesin tersebut dihubungkan ke roda dengan transmisi manual 6-percepatan.
Motor ini sudah mulai diperlihatkan di India, namun belum resmi diperkenalkan, Yamaha XTZ 250 model rally akan menjadi pijakan pengembangan, saat ini desainnya masih belum resmi dan kemunkinan baru 2018 depan akan diperkenalkan.
" Yamaha memastikan agar konsumen untuk menunggu XTZ adalah sebagai motor "Touring" yang menghasilkan daya yang lebih dan memberikan jarak tempuh lebih sebagai kekuatan bagi para penggila adventure," tulis Yamaha seperti dilansir dari Motorbeam
Yamaha XTZ 250 motor dual sport, tapi mampu memberikan tingkat kenyamanan yang lebih baik terutama untuk perjalanan jarak jauh. Motor ini memiliki tangki bahan bakar yang besar dan menggelembung dengan kapasitas mencapai 16 liter.
Bandingkan deh dengan motor dual sport konvensional yang desainnya seperti motor enduro atau motocross, rata-rata hanya punya kapasitas bahan bakar 6-9 liter saja.
Desain jok yang dimiliki oleh Yamaha XTZ 250 ini tergolong lebar yang disertai lengkungan seperti layaknya naked sport konvensional. Jok seperti ini sudah bisa dipastikan nyaman digunakan untuk perjalanan jauh, baik itu untuk rider maupun boncenger.
Mesin Yamaha XTZ 250 berkapasitas 249 cc SOHC, 4-stroke, 2-valve, dan berpendingin oli ini mampu mengeluarkan tenaga yang sangat lumayan, mencapai 21 HP/7.500 rpm dan torsi sebesar 21 Nm/6.500 rpm. Mesin tersebut dihubungkan ke roda dengan transmisi manual 6-percepatan.
(wbs)