Ninja 250 2018, Kawasaki Gabungkan Tampang ZX10R dan H2
Ninja 250 2018, Kawasaki Gabungkan Tampang ZX10R dan H2
A
A
A
YOKOHAMA - Kawasaki akhirnya memperlihatkan Ninja 250R untuk model 2018 di pameran Tokyo Motor show (TMS) 2017. Setelah banyak spekulasi penggunaan mesin empat silinder, akhirnya Kawasaki Heavy Industries mempertahankan konfigurasi mesin dua silinder sebaris.
Meskipun tetap menggunakan mesin 2 silinder, namun dengan polesan baru mampu menghasilkan 39 PS pada 12.500 rpm dan 23,5 Nm torsi pada 10.000 rpm. Sebagai perbandingan, model 2017 menghasilkan 32 PS pada 11.000 rpm dan 21 Nm torsi pada 10.000 rpm. Kekuatan mesin baru ini bersamaan dengan data spesifikasi dari model Ninja 300 (untuk pasar Jepang)
Tidak dipungkiri, kategori 250cc kini menjadi saingan sengit. Apalagi tiga pemain utama Jepang, Suzuki turut perkenalkan versi GSX 250R 2018, sementara Yamaha R25 / R3 sudah terima perbaruan beberapa tahun lalu dan Honda CBR 250RR.
Kawasaki memilih untuk memodernisasi rupa Ninja 250R ini dengan mengambil insipirasi dari seri Ninja yang lebih senior. Lampu depannya kini tipis, dan tajam seperti ZX10R dan Kawasaki H2.
Secara keseluruhan Ninja 250 2018 tampil lebih mapan. Tarikan garisnya tegas tampak mendominasi tiap jengkal bodinya. Seperti hadirnya guratan baru pada tangki plus lekuk fairing terbarunya. Tak salah jika Anda beranggapan jika desain terbaru ini terinspirasi desain Ninja H2.
Front fascia Kawasaki Ninja 250 2018 kian menarik dengan penambahan lips spoiler pada bagian bawah lampu utama. Desain ini seperti mencuri bagian depan depan Ninja ZX-10R. Ubahan lain pada fender depan yang kini menyimpan lubang di kiri dan kanan.
Beberapa langkah menarik dilakukan para desainer Kawasaki terutama dalam melakukan penyeimbangan warna. Contohnya adalah memadukan aksen krom pada varian berwarna hijau dan merah pada varian berwarna hitam doff.
Beralih ke burutan, peremajaan dibuat pada cover knalpot yang secara umum dapat mendongkrak tampilan New Kawasaki Ninja 250 2018.
Meskipun tetap menggunakan mesin 2 silinder, namun dengan polesan baru mampu menghasilkan 39 PS pada 12.500 rpm dan 23,5 Nm torsi pada 10.000 rpm. Sebagai perbandingan, model 2017 menghasilkan 32 PS pada 11.000 rpm dan 21 Nm torsi pada 10.000 rpm. Kekuatan mesin baru ini bersamaan dengan data spesifikasi dari model Ninja 300 (untuk pasar Jepang)
Tidak dipungkiri, kategori 250cc kini menjadi saingan sengit. Apalagi tiga pemain utama Jepang, Suzuki turut perkenalkan versi GSX 250R 2018, sementara Yamaha R25 / R3 sudah terima perbaruan beberapa tahun lalu dan Honda CBR 250RR.
Kawasaki memilih untuk memodernisasi rupa Ninja 250R ini dengan mengambil insipirasi dari seri Ninja yang lebih senior. Lampu depannya kini tipis, dan tajam seperti ZX10R dan Kawasaki H2.
Secara keseluruhan Ninja 250 2018 tampil lebih mapan. Tarikan garisnya tegas tampak mendominasi tiap jengkal bodinya. Seperti hadirnya guratan baru pada tangki plus lekuk fairing terbarunya. Tak salah jika Anda beranggapan jika desain terbaru ini terinspirasi desain Ninja H2.
Front fascia Kawasaki Ninja 250 2018 kian menarik dengan penambahan lips spoiler pada bagian bawah lampu utama. Desain ini seperti mencuri bagian depan depan Ninja ZX-10R. Ubahan lain pada fender depan yang kini menyimpan lubang di kiri dan kanan.
Beberapa langkah menarik dilakukan para desainer Kawasaki terutama dalam melakukan penyeimbangan warna. Contohnya adalah memadukan aksen krom pada varian berwarna hijau dan merah pada varian berwarna hitam doff.
Beralih ke burutan, peremajaan dibuat pada cover knalpot yang secara umum dapat mendongkrak tampilan New Kawasaki Ninja 250 2018.
(wbs)
Explore More