Gunakan Mesin 1 Silinder, CB300R Tampil di EICMA 2017
Gunakan Mesin 1 Silinder, CB300R Tampil di EICMA 2017
A
A
A
MILAN - Honda resmi merilis CB300R, CB300R tak menggunakan mesin 2-silinder seperti CBR250RR yang diproduksi di Indonesia, namun memakai mesin 1-silinder yang sudah dipakai CBR300R. Spesifikasi detailnya mengadopsi mesin 286cc bertenaga 31 tk dan torsi 27,5 Nm.
Seperti dilansir dari Autopro, Sama seperti Honda CB125R, CB300R diklaim adalah versi mini dari flagship terbaru CB-series. Desainnya mengusung tema Neo Sports Cafe, dengan lampu bulat LED, tangki kekar, shroud mini, serta desain buritan membulat ala motor retro-modern.
Penggunaan suspensi depan upside down 41mm besutan Showa, kaliper rem depan Radial, swingarm alumunium, velg Y-spoke tapak lebar (3.00 & 4.00 inci), serta ban berukuran gambot (110 & 150).
Yang membedakan visual CB300R secara signifikan dari CB125R – selain dimensi yang sedikit lebih gambot dan kekar – adalah penggunaan knalpot tipe konvensional. CB300R juga punya Rem Anti-lock Brake System (ABS) dual-channel yang terhubung dengan Inertial Measurement Unit (IMU).
Seperti dilansir dari Autopro, Sama seperti Honda CB125R, CB300R diklaim adalah versi mini dari flagship terbaru CB-series. Desainnya mengusung tema Neo Sports Cafe, dengan lampu bulat LED, tangki kekar, shroud mini, serta desain buritan membulat ala motor retro-modern.
Penggunaan suspensi depan upside down 41mm besutan Showa, kaliper rem depan Radial, swingarm alumunium, velg Y-spoke tapak lebar (3.00 & 4.00 inci), serta ban berukuran gambot (110 & 150).
Yang membedakan visual CB300R secara signifikan dari CB125R – selain dimensi yang sedikit lebih gambot dan kekar – adalah penggunaan knalpot tipe konvensional. CB300R juga punya Rem Anti-lock Brake System (ABS) dual-channel yang terhubung dengan Inertial Measurement Unit (IMU).
(wbs)
Explore More